对于喜欢宝马X5的用户可以说是众望所归。首先,价格上的惊喜,全包落地不到60万,空间上,轴距增加130mm让后排空间“一步到位”,可以和宝马X7媲美。另外诸多驾驶辅助功能的增配,以及空气悬架的搭载让新车如虎添翼。不过最重要的是,加长车身后的宝马X5,在操控和越野能力上依旧保持着原汁原味。
全新BMW X5是BMW X设计语言的再进化,其既传承了SAV的标志性车身比例,又融入了更显时尚的设计元素,给人以豪华大气的直观感受。新车标配M运动套装,高配车型更可提供M Performance性能组件,在M元素的加持下,全新BMW X5的运动气质尽显。
内饰方面,新车配备了双联屏系统,包括 12.3 英寸全液晶数字仪表盘和 14.9 英寸可触控中央显示屏,运行 8.5 代 BMW iDrive 操作系统,新增“巧控浮窗”用户交互设计,默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件,还支持在线宝马导航、AR 实景导航、BMW 智能个人助理等功能。新车支持丰富的自动驾驶辅助系统,如主动巡航控制系统、转向及车道控制辅助、紧急停车辅助等。
宝马X5的外观采用家族式的设计,双肾式的中网和多段式的格栅带来了不错的散热效果。前大灯棱角清晰,运动套件的加入带来了不错的运动氛围。前大灯装配LED光源,提供了大灯随动转向、大灯高度调节、自适应近远光等功能。但是转向辅助灯功能和矩阵式大灯需要用户进行相应的选装。
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