长安启源A07真香版将上市 新增710km长续航版车型

车身侧面，新车采用溜背设计，再加上隐藏式门把手和低风阻轮圈，视觉效果颇具动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905mm*1910mm*1480mm，轴距为2900mm。另外，新车拥有以飞机螺旋桨为灵感设计的18寸旋桨轮毂和动感有型的19寸星辉轮毂供选择。此外，长安启源A07全系标配无框车门，与超宽的车窗镀铬装饰条紧密贴合，同样全系标配的隐藏式门把手让整体造型简洁圆润，高阶的Max车款和此次上新的纯电515 Air+版本还提供四门电吸门，这在同级中也属于比较罕见的。

车尾方面，尾灯同样也是采用了全贯穿式设计，圆润的造型使得尾部看上去非常优美，并且姿态方面不会显得太过臃肿。

内饰方面，长安启源A07采用了新能源车型惯用的简洁设计风格，功能区以“悬浮岛屿”为设计灵感，从中控台到中央扶手箱，一直延伸至车门扶手，形成环绕式的岛屿设计。车内还配备了同级领先的15.4英寸大屏，清晰度达到2.5K，内置行业主流的8155芯片，进一步强化功能与需求互动的便利性。

动力方面，回顾已上市的纯电版车型，新车在后轴布置了一台型号为XTDM27的单电机，最大输出功率190kW，峰值扭矩320N·m，百公里加速时间仅为6秒，CLTC工况下的续航里程为515km。从体验的角度讲，190kW的电机推动这台中大型纯电轿跑丝毫不费力，完全可以满足在城市和高速路况下的动力请求。后驱布局加上电车天生重心低的优势，配搭前麦弗逊+后H臂型多连杆的悬架组合，让长安启源A07的驾驶指向更精准操控更跟手。

增程版车型由1.5L高压缩比阿特金森循环发动机作为增程器，最大输出功率70kW，峰值扭矩141N·m，与一台峰值功率160kW的驱动电机直连，CLTC工况下的纯电续航可以达到200km，综合续航里程1200km，馈电百公里油耗仅为4.5升。