兰博基尼Super Trofeo挑战赛上海站正式开跑

赛车和轮胎之间有着密切的关系。在赛车领域，轮胎是汽车与地面唯一的接触点，也是赛车动力传输的关键。赛车运动对轮胎的要求非常高，轮胎的性能、抓地力等都有可能会直接影响到比赛结果。可以说，赛车就是考验轮胎产品真正实力的试金石。近期，兰博基尼Super Trofeo挑战赛上海站正式开跑，韩泰轮胎作为2023赛季的官方技术合作伙伴和独家轮胎供应商，为此次比赛提供定制的Ventus赛车轮胎，进一步解放澎湃动力，为广大赛车迷带来专属于豪华超跑的速度与激情！

据了解，兰博基尼Super Trofeo挑战赛是由兰博基尼赛事运动部组织的单一品牌赛事，该赛事分别在欧洲、亚洲和北美洲三大洲举行，影响力深远。此次上海站全长5.451公里，由著名设计师Hermann Tilke操刀设计，三个组别的冠军或将在这个国际汽联一级赛道决出。在这场即将决出冠军的比赛上，韩泰轮胎Ventus赛车轮胎经受住了赛道环境对赛车轮胎提出的严苛考验，为车手的出色发挥提供了重要的技术保障。

与此同时，韩泰轮胎也做到了从赛道到街道的横向延伸，旗下的Ventus系列轮胎颇受消费者青睐。其中，Ventus S1 evo³ 轮胎是豪华运动型高性能SUV轮胎，它采用双层胎体设计，胎壁还加入芳纶纤维材料进行打造，具有高韧性、高耐热、高耐磨、不易变形等特点。韩泰内部的实测数据显示当车速高达300km/h的情况下，与100km/h时速下相比，轮胎几乎没有变形，始终保持着原有的接地面积。

相较于Ventus S1 evo³ ，韩泰Ventus S2 AS X轮胎在舒适性方面做了更多针对性的提升，采用了不少创新技术，能够为SUV车主带来更安静舒适的驾乘环境。这款轮胎在设计上采用低噪沟槽设计，可以有效减少空气流动而产生的噪音。在外侧胎肩部位则设计了肋条状花纹块，大大地减少了胎面沟槽产生的噪音。与此同时，这款轮胎还针对SUV使用环境，在轮胎内部采用高强度钢带钢线，可有效吸收外部冲击，提升轮胎的舒适性和耐久性。

赛车运动和轮胎之间是相互依存和相互促进的关系，通过在赛车领域的不断试验和探索，轮胎技术得到了不断的创新和发展，而这也反过来促进了赛车性能的提升。作为兰博基尼Super Trofeo挑战赛2023赛季的官方技术合作伙伴和独家轮胎供应商，韩泰轮胎也将继续聚焦轮胎研发技术，为赛车运动及全球消费者带来更好的轮胎产品。