州日产2023环塔再出征

群雄聚首，荣耀再战。5月20日，新疆阿克苏电影小镇热情迎接着来自全国各地的数百名赛车手及环塔赛事工作人员、志愿者和媒体记者。在一声声欢呼与喝彩中，2023中国环塔（国际）拉力赛正式拉开大幕，环塔之旅就此启程！

热力全开，勇者壮哉

致热爱，向未来，精彩不负期待。阔别三年强势回归，本届环塔可谓嗨点满满，无论是赛事规模、赛事难度、赛事服务和赛事传播等方面的全面升级，还是各参赛车队派出的重量级赛车手和赛车，大漠硝烟下的激烈角逐，只为飙升你的肾上腺素。

御疾风，战沙海，勇者有备而来。在紧张却有序的赛前检查和热身工作中，跃跃欲试的赛车手们和“深藏不露”的后勤保障团队不断交流着，他们将携手为越野爱好者和车友粉丝们送上一场场令人难忘的感官盛宴。

发车现场的暖心时刻又岂能错过，各车队之间互相加油、鼓劲，分享着彼此的参赛心得。不得不说，这既是一场越野强者间的技艺切磋，也释放着车队与车手们的越野热情，这便是环塔拉力赛的别样魅力所在。

老牌劲旅，霸气出征

赛道风云渐起，高手摩拳擦掌，数次问鼎大赛的郑州日产一亮相，尖叫指数瞬间被拉满。随后的排位赛中，车手和赛车也都调整到了备战状态，已征战国内外各项顶尖赛事的老将车手宋海涛低调而笃定，表达了车队卫冕冠军的决心。

本届环塔拉力赛，郑州日产派出两大车队应战，除上届冠军纳瓦拉车队外，还有由251号、252号、253号赛车组成的锐骐7车队。初次征战环塔，锐骐7车队能否创造新的赛场传奇，我们拭目以待！

继承了日产强大越野基因的锐骐7，是郑州日产商乘并举的战略性产品，兼备动力性与经济性、秉持可靠度和品质感，锐骐7不断收获着用户的口碑。从消费市场走向专业赛场，这波操作，让人狠狠期待住了。

值得一提的是，虽为T2量产组别中的“新秀”，3台锐骐7仅针对赛会规则和道路环境进行了相应的安全改装，尽可能保留了原厂车的状态，用量产车征战环塔，彰显了郑州日产对于30年皮卡制造经验的自信。

本次郑州日产车队的另一大看点，来自后勤保障车队的新帕拉丁。该车型延续了郑州日产SUV家族一贯的设计风格，运动属性更加明显、越野能力更为出色。在之后的激烈赛程中，新帕拉丁将持续输出，为车队的夺冠叠加更多buff。

高强度、高规格的环塔拉力赛，不仅是对车辆品质和性能的考验、对车手体能和技术的挑战，更给予了参赛车企一个公开、公正展示的机会。随着2023环塔拉力赛的开启，郑州日产车队将怀着“全力以赴、奋勇争先”的竞赛精神，在速度与激情铸成的赛道上一“劲”到底、再续辉煌！