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宾利等贡献巨大 2022奥迪营业利润76亿欧同比增40%

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2022财年,奥迪集团多项财务数据大幅增长,创历史新高。

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网易汽车3月17日报道    2022财年,在宾利、兰博基尼、杜卡迪的“加持”下,奥迪集团多项财务数据大幅增长,创历史新高。

数据显示,其销售收入618亿欧元,同比增长16.4%;营业利润达76亿欧元,同比增长近40%;经营销售利润率从10.4%上涨至12.2%。但净现金流同比减少了38%,为48亿欧元,但仍是历史第二高。

奥迪表示,2022年财务表现强劲的主要原因是,在全球重重挑战下持续且有效的危机管理;良好的价格定位;宾利、兰博基尼和杜卡迪品牌的强大业绩。奥迪CEO杜思曼(Markus Duesmann)提到,“即使面对多重挑战,聚焦可持续发展、数字化、电动化的'Vorsprung 2030战略给予了我们清晰指引。我们坚定地聚焦可持续发展,正系统性地推动奥迪产品的数字化和电动化进程。”

同时,奥迪将以更坚定的决心向电动化转型,预计2033年停产燃油车,完全实现电动化。并在2023年开始发起公司史上规模最大的产品攻势,首款PPE平台车型奥迪Q6(参数丨图片) e-tron将于今年下半年推出。到2025年,奥迪在全球共计将推出超过20款全新车型,其中包括10余款电动车型。

销售收入618亿欧元 同比增16.4% 

具体而言,2022财年,奥迪集团的销售收入增长至617.53亿欧元(2021财年:530.68亿欧元),实现了16.4%的涨幅。这主要由于良好的价格定位以及宾利品牌于2022年1月1日加入集团形成的超豪华品牌合力。奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron、和奥迪e-tron GT三款纯电动车型,与奥迪A3、奥迪Q5车型系列成为推动销售收入增长的主力车型。

同时,奥迪集团营业利润达到75.50亿欧元(2021财年:54.98亿欧元),增幅达37.3%。经营销售利润率也跃升至12.2%(2021财年:10.4%)。

此外,2022财年,奥迪集团的财务收益显著增长,达到15.22亿欧元(2021财年:14.30亿欧元)。奥迪在中国业务的财务收益为11.53亿欧元(2021财年:11.40亿欧元),为集团财务表现做出巨大贡献。税后收入为71.16亿欧元(2021财年:56.49亿欧元)。

净现金流则为48.08亿欧元(2021财年:77.57亿欧元),创造公司史上第二高。2022年数字下降的原因,一部分是为了保障交付而加大了库存,另一部分是由于物流和供应链的持续中断。此外,更高的税额和外界变化因素对集团持股产生了影响,比如对奥迪方程式赛车有限公司的一次性出资、与大众汽车集团分拆销售公司等,带来了净现金流的减少。

不过,2022年,集团投资金额较2021年相比有所增加,例如对位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司的大量投资,使奥迪成为持有多数股权的股东。未来,新工厂将生产基于PPE平台的全新一代奥迪智能电动车,为奥迪拓展在华纯电动车型阵容。

销量几乎与去年持平 纯电动车销量同比增长44%

销量方面,2022年,奥迪集团旗下奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪品牌共计交付了163.86万辆汽车,6.16万辆摩托车。其中,奥迪品牌交付量为161.42万辆,同比下降了3.9%,但纯电动汽车交付量达到11.82万辆,增长了约44%。

目前,奥迪全球电动车销售份额已经从2021年的4.8%上升至7.2%。同时,PPE平台的推出,将是奥迪在全球扩大电动车车型阵容的关键。该平台由奥迪与保时捷共同开发,而首款基于PPE平台打造的量产车型奥迪Q6 e-tron车型将于2023年下半年亮相。

“首辆奥迪Q6 e-tron将由英戈尔施塔特工厂打造,”杜思曼表示,“为此,我们还专门成立了一个自有电池组装厂。这将确保我们继续获得电动汽车时代的核心技术,并在未来更好地培训我们的员工。”

宾利、兰博基尼和杜卡迪创造历史记录

奥迪集团的出色业绩也归功于宾利、兰博基尼和杜卡迪品牌的优异表现。

具体来看,宾利品牌连续第三年创造交付量新高,达到15,174辆汽车(2021财年:14,659辆),增长3.5%。销售收入大幅增加至33.84亿欧元(2021财年:28.45亿欧元)。经营销售利润率则上升至历史最高水平的20.9%(2021财年:13.7%)。营业利润较2021年实现显著提升,达到7.08亿欧元(2021财年:3.89亿欧元)。

兰博基尼品牌在2022财年向客户交付9,233辆新车(2021财年:8,405辆),销售收入增长21.9%,达到23.75亿欧元(2021财年:19.48亿欧元)。营业利润为6.14亿欧元(2021财年:3.93亿欧元),经营销售利润率为25.9%(2021财年:20.2%)。

此外,尽管面临供应短缺的形势,杜卡迪品牌仍向客户交付了61,562辆摩托车(2021财年:59,447辆),成为品牌历史上单年最高销量。2022财年,得益于优化的定价策略,杜卡迪品牌销售收入为10.89亿欧元(2021财年:8.78亿欧元),增长24.0%。营业利润上升至1.09亿欧元(2021财年:6100万欧元),经营销售利润率达到了10.0%(2021财年:7.0%)。

预计2023财年销售收入690-720亿欧元 未来5年共投资430亿欧元

奥迪CFO李博睿(Jürgen Rittersberger)表示,2023年,奥迪集团目标销量为180-190万辆,销售收入预计为690-720亿欧元,营业销售回报率在9-11%,股本汇报率19-22%,净现金流预计将在45-55亿欧元之间。当然取得这些数据的基础是全球供应情况保持稳定,以及“Vorsprung 2030”全球战略的顺利落地。

此外,从2023年到2027年,奥迪投资总金额为430亿欧元,其中,对电动化和数字化领域的投资将占总投资额的三分之二,达到约280亿欧元。

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