特斯拉下一代产品成本下降 电动皮卡年内投产

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网易汽车3月2日报道 今日凌晨，特斯拉在投资者日上公布了特斯拉秘密宏图第三篇章的内容，并向完全可持续能源迈进，包含：可持续能源的普及、新工厂和产能提升，下一代产品成本进一步下降，以及开放特斯拉充电桩给其他电动车等。

汽车方面：Cybertruck今年投产，下一代产品成本下降、效率提升，未来所有汽车将转向48伏电力系统，目标是45秒造一辆车

储能电池：储能240TWH，可再生电力30TW，下一代永磁电机不使用稀土材料，储能相关业务年复合增长率60%

可持续能源：拥抱太阳能，将为飞机和船只提供可持续燃料

机器人：Optimus可以自己造自己

其他方面：特斯拉充电桩将适配所有电动汽车，特斯拉芯片短缺的问题已过去，美国德州锂矿冶炼厂计划12个月内投产

特斯拉秘密宏图第三篇章向完全可持续能源迈进：全面转向电动车；在家用、商用和工业领域使用热泵；在工业领域使用高温储能及绿色氢能；在飞机和船舶上应用可持续能源；用可再生能源驱动现有电网。

实现可持续能源经济的所需要素：240TWh的能源存储、30TW可再生电力、10万亿美元制造投资、不到燃料经济1/2的能源所需、小于0.2%的可再生能源基础设施占地面积、相当于2022年全球GDP10%的可持续能源投资，克服一切资源挑战。

特斯拉规划共计14亿辆规模的电动车车队，作为对比，全球现在有20亿辆车在行驶，2022年全球约生产了8500万辆车。特斯拉目标是在2050年前实现能源100%可持续

特斯拉新工厂选址墨西哥新莱昂州首府蒙特雷，新工厂将生产下一代平台的车型，全球其他工厂也会随后跟进。今天第400万辆车在特斯拉得州超级工厂下线，特斯拉超级工厂的目标是45秒制造一台车。

特斯拉在过去4年时间里将Model 3（参数丨图片）的生产成本降低了30%；从Model S到Model 3车辆线束减少17公斤。

特斯拉Cybertruck将于今年投产。特斯拉下一代电动车对比Model 3/Y成本进一步下降，进一步规模化；下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。Cybertruck、Optimus和所有未来车辆都将转向48V架构。

其他方面，AI Day发布的人形机器人现在已经可以组装机器人。FSD Beta让行车更安全：使用FSD Beta每320万英里行驶中只有1次碰撞，而美国司机平均每50万英里就有1次碰撞

特斯拉充电桩将开放给其他电动车。特斯拉在2022年提供了9TWh电量，每周150万次超级充电，超充站99.9%的时间正常运行。从2012年到2021年特斯拉能源产品的发电量已经超过了所有特斯拉车辆和工厂用电量的总和。