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内容赋能全链路营销 2023年网易汽车严选EV元力发布

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网易汽车1月6日报道 刚刚过去的2022年,新能源汽车销量增长接近翻番,市场渗透率已达25%,提前3年完成了国家规划的目标。在新的一年,随着传统主机厂转型加速,和更多玩家强势入局,新能源汽车产业格局正在重塑,淘汰赛也将开启加速模式。

如何在激烈的竞争中重塑品牌价值,抢夺用户心智?1月6日,“内容玩家 品牌共创” 2023年网易汽车严选EV力发布会在海口举行,进一步深耕汽车内容营销领域,洞见汽车产业的未来趋势。

网易传媒副总裁张忆晨在致辞中介绍:“网易多年来是一家内容公司,无论做传媒、电商还是游戏,都是以内容制胜。而且网易的内容生产者和创造者们也有自己的个性和坚持,我们秉承着用内容为用户带来美好生活的理念,在多个领域打造了很多刷屏级的内容现象,在大事件营销方面也有独到的一面。在元宇宙营销领域,我们和品牌合作带来了很多行业内的旗舰案例。2023年网易期待与各个品牌去共创更多优秀的内容营销案例。”

网易传媒副总裁张忆晨

五年来,“严选EV”伴随中国新能源汽车行业一路成长。网易传媒副总编辑张齐表示:“国补走向终点,意味着我国新能源汽车产业将离开扶持,走向真正的市场化竞争,从蹒跚学步逐渐成为未来的中流砥柱,同时也意味着淘汰赛即将开启加速模式。”他认为,“电动智能化汽车对汽车产业的重塑是全方面的。在激烈的竞争态势下,仅仅依靠好的产品,可能并不足以抢夺消费者的心智。那么落地在营销上,什么才能真正打动消费者?我们认为,是树立品牌标识,创造好的内容,还要有用创新的、有特色的方式,把它传递和链接给消费者。”

网易传媒副总编辑张齐

活动现场进行了“内容玩家 品牌共创” 2023年网易汽车严选EV元力发布。五年来,严选EV每年焕新升级,紧跟新能源行业发展,在开拓新能源汽车知识体系的普及方式、根据用车需求推荐最适合的产品、帮助建立消费者与新能源企业的沟通桥梁等方面有很多创新案例,颇受业界好评。

网易传媒内容品牌发展中心副总经理顾晓琨

网易传媒内容品牌发展中心副总经理顾晓琨介绍了全面焕新的2023严选EV品牌策略。他表示,新能源汽车的上半场已经提前结束,即将开启下半场的淘汰赛,对2023年内容营销提出了新的要求。基于这样的洞察,2023年网易传媒将继续以内容玩家、品牌共创作为营销策略,以内容注入企业的全链路营销,做好与用户的每次沟通,以内容带领用户走进元宇宙,感受新的内容和新的体验。同样以内容走进用户内心,带用户走得更远,打开新的生活。

他强调,这个时代做内容一定离不开好的内容创作者,无论是设计师、音乐人、艺术家还是来自于不同垂类、不同圈层的内容创作者,这正是网易内容生态布局的核心优势之一。网易有新闻、资讯、文创、音乐、教育、游戏等等不同领域,它们能够提供非常丰富的内容创作者,也是网易跟品牌做内容共创的肥沃土壤以及生命力的基础。

网易传媒内容品牌发展中心副总经理顾晓琨

网易传媒作为国内首家提供完整元宇宙营销解决方案的互联网公司,凭借自身的技术与内容优势率先入场元宇宙营销赛道,完成了元宇宙生态布局与商业尝试。顾晓琨表示:“我们认为元宇宙并不是目的,而只是手段,技术可能是门槛,但内容和灵魂依旧是内容。依托于网易的技术能力、内容能力和投资布局,我们已经构建起了一个长效全景的元宇宙营销生态。”据透露,今年春天网易传媒即将推出一个全新的元宇宙社交互动平台NETALAND,可以给营销和用户提供更多的想象。

此外,2023年网易还将推出一个全新的针对年轻人的户外兴趣品牌:网易乐动。其中有三个核心要素:年轻人、音乐、户外。希望在这样一个圈层场景和年轻人共创一些有意思的兴趣体验,比如沙漠音乐节、宠物主题露营、电音社交派对等等。除了线下活动,还会发挥做内容的优势,把年轻人感兴趣的话题进行二次传播,希望把网易乐动打造成一个内容厂牌。

他总结道:“2023年大家最大的期待可能就是重获自由的感觉,这种感觉既关乎内心,也关乎远方,既关乎新关系的建立,也关乎新体验的发生。2023年网易传媒的营销策略有一个核心的主题,就是带着品牌、产品和用户一起走出去。”

坦克品牌CMO崔卓佳(左)与网易传媒副总编辑张齐(右)

睿蓝汽车销售公司副总经理陈高旭(左)

活动中,坦克品牌CMO崔卓佳,睿蓝汽车销售公司副总经理陈高旭,神龙汽车有限公司公关行政部副部长屈洪宇,极狐汽车公关总监沈鹏等嘉宾,针对“诗和远方”以及“2023年追光前行”等话题畅所欲言,展现了对行业趋势的思考,以及汽车人对2023年的乐观与自信。

神龙汽车有限公司公关行政部副部长屈洪宇(左)

极狐汽车公关总监沈鹏(中)

新能源汽车领域竞争已经在不同维度同时展开,崭新的2023年挑战与希望并存。网易将继续围绕内容玩家、品牌共创的整体策略,将打造好内容的能力注入到整个汽车而营销链条的不同节点,助力品牌与用户的每一次沟通。也希望在严选EV时代来临之际,能够为行业提供更加精准的传播平台,更好地服务新能源汽车的消费者。

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1

宝马7系 (进口)

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  • 排量(L):2.0 AT
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赛那SIENNA (合资)

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  • 级别: MPV
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  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
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