智己L6上市即降2万元，刘涛：技术强项是底气，也将是营销的重点

本报（chinatimes.net.cn）记者温冲 于建平 上海报道

“知错就改是必须的。我们要把技术强项和用户场景作为我们未来营销的真正重点。”对于一个多月前误标小米SU7 Max版本信息的争议，智己汽车联席CEO刘涛在5月13日接受《华夏时报》等媒体采访时毫不避讳地承认了错误，并对此次事件进行了总结复盘。

当日，智己L6正式上市，官方指导价为21.99万—34.59万元，叠加6月15日前锁单可享2000元意向金抵2.2万元车价的优惠活动，相当于上市即直降2万元。刘涛认为，这个价格非常“炸裂”，并将原因归结为得益于上汽集团深厚的技术底蕴及其强大的供应链能力、资源整合能力。

据悉，智己L6现已开启全国交付，其中智己 L6 Max 光年版9月开启锁单，10月正式交付。

总结复盘，技术强项和用户场景是营销重点

在4月8日智己L6预售发布会上，智己曾因误标小米SU7 Max版本信息在汽车圈引起极大的关注和讨论，一度卷入营销风波之中。事后，智己立即进行了道歉，并做了深刻的总结。

刘涛在接受《华夏时报》等媒体采访时再次坦言：“实事求是地讲，我们在数据标注上有些错误，知错就改是必须的。”

同时，刘涛还向媒体透露了智己总结复盘之后的想法：“从这场事件当中，我们也意识到流量是非常重要的，但任何一个新品牌，任何一家公司，在面对市场竞争的时候，一定要找到属于自己的路。单纯与友商PK流量，未必是我们的强项或者最强项，我们的最强项还是技术。我们要把技术强项和用户场景作为我们未来营销的真正重点。”

于是整场发布会，智己将更多的内容放到了自身身上而非对标竞品，并用超过1个半小时的时间，来讲述自己的跨代际汽车技术。在讲述中记者了解道，智己L6全系配备灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等科技配置。

其中，“灵蜥数字底盘”是智己L6的一大卖点，它以算法为核心，第一次为汽车装上数字化集控运动性能的“超级小脑”，联控联调L6越级配置的超高品质底盘硬件，让车辆在各种路况中获得极致灵活、舒适和安全体验。智慧四轮转向系统、毫秒级全路况电控动态阻尼调节系统、全场景智慧空气悬架等都是基于该底盘打造。

值得一提的是，4月份智己在上海比斯特搭建了一个全球最大的“灵蜥数字底盘”的体验基地。“在比斯特的两万平方米，创造了17个能够体验到灵蜥数字底盘带来的智能化功能的场景。比如，搭建暗房，模拟暴雨天气。”刘涛表示，智己还把具有代表性的比斯特场景，复制到了体验中心或交付中心的地下车库或停车场，让用户试驾即可体验一键贴边、一键循迹等功能。

“当我们把用户认知和技术的壁垒缝合得越好，销量转化就会越好。我们想通过场景化方式，让用户深入了解智己的技术亮点。”刘涛表示。

上市即降2万元，订单已超2.9万单

在全系标配各项最新技术的情况下，智己L6给出了“掀屋顶”式的定价。

在指导价21.99万元起的基础上，智己L6又给出了2000元意向金兑换22000元购车现金抵扣券，直接将价格拉入到20万元以下价格区间，售19.99万元起。如果再叠加3000元个性外饰选装基金、3999元的价格升级价值22000元豪华配置升级包、IM AD全功能包2年免费使用权等，车价变相降了远不只2万元。

车市中鲜有一款中大型新能源车，在上市之时即将价格下探至20万元以下。即使是智己自己，也是第一次将车型价格下探至此。

据《华夏时报》记者了解，智己L6是智己的第四款车型，此前已经推出了智己L7、智己LS7、智己LS6，这三款车型覆盖了20万—60万元价格区间。在车市大内卷的背景下，智己三款车型也在进行了价格下调，其中售价最低的一款智己LS6售22万元左右，仍维持在20万元以上水平。

那么，智己L6为何敢如此定价？刘涛表示，主要益于上汽集团深厚的技术底蕴，极其强大的供应链能力以及资源整合能力，并综合考量了用户需求、集团赋能、市场环境三大方面。

据悉，智己是上汽集团的“一号工程”，智己L6则是上汽集团技术ALL IN、供应链及生产资源ALL IN、资金ALL IN的战略成果，是上汽集团“十年磨一剑”的科技产品。“从2014年起，上汽集团就已开始智己汽车iO原点架构的前期预研，智己创业的三年多时间里，也做了大量的深入研发，智舱的软件系统已从IMOS 1.0、2.0升级至如今的3.0。”刘涛表示。

价格下探，就会牺牲利润，面对当前新能源汽车市场普遍存在的“卖一辆亏一辆”的困境，智己又将如何破局？

“我们坚持技术长期主义，坚定地走底层技术创新，我们有责任在这方面交一些学费。虽然早期会损失一些利益，但随着销量、规模、品牌知名度上的平稳上升，一定会盈利。”刘涛表示，智己将通过优化生产体系，提高生产效率，保持供应链价格优势等优化整车成本，并以激光雷达为例，称其价格已经比智己创业时下降了90%。

关于销量预期，刘涛表示：“虽然很难给出一个具体的销量预期，但智己L6的销量一定会进入行业前列。”据智己官方透露，智己L6预售23小时突破1万单，截至上市当天，订单已经超过2.9万单。其中，续航超1000公里的智己L6 Max 光年版占比10%以上。

责任编辑：李延安 主编：于建平