网易汽车综合9月28日报道 9月24日,蔚车品牌在7周年年会上,发布了以“启·新”为主题的新能源战略。
蔚车CEO戴其其表示,将推出“蓝鲸计划”,未来3年将开设1500家线下门店,营收达230亿,市值超2000亿;同步开展6大业务版块(新车直购、C2M定制、城际出行、汽车金融、维修养护及平行出口),全力布局新能源汽车上下游产业集群,抢占新能源汽车市场,打造中国最大的新能源汽车聚合平台。
蔚车新能源战略的背景是来自于现在快速高质量发展的新能源车市,目前新能源车保有量已超千万辆,达到全球总量的50%,2021年产销量超过350万辆,2022年1-8月产销将近400万辆,产销量翻倍增长。
从多元门店到数字化营销 蔚车新能源汽车新零售四大战略
戴其其认为,互联网化形式下,汽车的流通变革已至。但当前品牌商用私域流量池直接触达用户的方式远远不够,用户的多样化选择和服务问题没有被解决。市场需要专业的平台为用户嫁接各类汽车品牌,尤其是新能源时代,很多用户存在选车难题,而蔚车在新零售赛道,作为两端的链接者,能够体现平台和服务优势。
对此,戴其其重磅发布了新能源汽车新零售四大战略,从多元门店场景、授权+定制、无忧购以及数字化等4个方面,重塑新能源汽车零售生态。
多元门店场景
过去传统的囤货式经销模式,除了4S店,还需要三级四级经销商去覆盖下沉市场,但新能源时代,各厂家的销售模式已经发生了转变,通过线上订单+线下发车的模式,没有了积压库存,需要更灵活的线下经销形式。
目前蔚车的门店场景有会员店、加盟店、联营店、直营店、在线商城、新能源车城以及汽车互联网小镇。其中以新能源车城为核心,其他场景为辅助,打造多元化门店场景,形成一个网络式的销售矩阵。
蔚车COO徐培军介绍,全国已累计布局730+门店,覆盖31个省市,全网营收连续三年翻倍,今年1-6月营收达更是达到9.05亿,预计2022年全年营收超22亿。蔚车聚焦打造千县千店的门店交付体系,实现全国买、全国卖、随时运、全链路、落地服。
基于市场布局,蔚车后续计划打造线上+线下一站式的新能源汽车集合新模式,即蔚车新能源车城,完成服务客户买-用-修-养-换车全生命周期。目前蔚车首个新能源车城正式落地杭州,并计划在全国快速落地60座新能源车城。
新能源车城结合蔚车数字零售的优势,打造线上+线下多品牌集合式的新能源汽车超市,提供新车销售、汽车金融、C2M定制、汽车养护等一站式服务。
授权+定制
供应链能力一直是蔚车的核心优势,7年来蔚车已与30多家汽车厂家签订战略合作,其中新能源汽车品牌多达16个,在发布会上,蔚车与问界、新日、爱驰、凌宝、国金等品牌举行了合作签约仪式。
基于多年渠道能力形成的规模化优势,蔚车和新能源厂家开展C2M定制合作,满足消费者个性化需求。蔚车与华晨新日合作发布了首款C2M定制车型——华晨新日i03(参数丨图片),首批5000台新车即将下线交付。
除此之外,蔚车与恒途出行达成战略投资并购,在城际出行版块开始进行布局。在平行出口版块,蔚车与天九共享集团、元通二手车及广物汽贸达成合作,拥有新能源车出口全产业链能力。
无忧购
在新能源汽车金融服务方面,蔚车在原有低首付产品的基础上,创新推出了老带新“三年免费开”政策,即客户通过用车期间,介绍新用户通过蔚车实现购车,可享受三年后蔚车原价回购车辆政策,一方面缓解消费者在新能源时代对车辆的贬值焦虑,也为蔚车带来更广泛的拓客来源。同时联合支付宝,实现在线零定金发车,线下验收后再付全款,同时根据芝麻信用分,实现权益先享,快速锁定潜客,解决了汽车新零售在线交易的信任难题。
数字化
目前蔚车小程序/APP已完成数字化迭代,实现千人千面PGC,推出在线专业选车、制定报价、精彩社群等个性化服务。在发布会上,蔚车的虚拟偶像首次亮相,根据目标用户审美开发I P形象,更精准的满足内容差异化需求,让数字化营销成本更低,效果更好。
新能源+新零售,提供了潜力巨大的销售市场,7年深耕,蔚车凭借多、快、好、省的优势,在供应链端快速成为最大的新能源汽车经销集团,并将推出“引擎”计划,未来会把新能源汽车销售占比做到70%以上,在全国门店布局新能源销售。并推出“新能源汽车下乡共同富裕”计划,为农村居民出行用车提供质量可靠、先进适用新能源汽车。
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