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从企业文化与发展前景选择是择业抉择的智慧

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“就业难、择业难”始终是应届生面临走入社会的第一个难关,2022年据教育部公布国内高校毕业生为1076万人,有多少人毕业就意味着将有多少人要走向社会就业。并且随着近年来留学生回国的大趋势,今年预计还会有超过百万的海归会加入到就业竞争中。

加之,政策、环境等因素的影响,还要面对社会上如教培业近千万人的转型、再就业;房地产、互联网等资本过热行业的裁员、收缩所带来的大量再就业需求。

可以说,2022年就业形式依旧严峻。但网上“先就业再择业”的声音并不是最好的解决方案,第一份工作的选择很大程度会影响职业生涯的规划以及未来的发展,如何选择正确的公司,企业文化和发展前景将成为衡量的唯一标准。

在我看来,“入行”是选择未来工作方向的第一准则,对于应届生而言,无论是积累工作经验还是学习专业能力,显然选择具有绝对发展前景的行业更加重要。如果说2010年左右的“智能手机+移动互联网”革命创造了一代人的造富神话,那么新能源汽车、特别是智能车行业,就是这代人拥有的可以超越“智能手机革命”的重大机会,这个多年一遇的风口,就是这代人的绝佳“长坡”。

我们不妨以最近公开招聘信息的集度来验证下。

企业文化是评判公司的标尺

如何识别一家公司其实也不并难,看员工的评价和企业文化就知道了。

“我感觉就像开了一个加速器”;“集度小伙伴的共性是‘从自驱到高效’,他们能独立思考、独立判断、独立打仗,甚至可以带领leader打仗,驱动公司CEO支持项目,端到端闭环工作的能力,能在最大程度上保持高效。”这是集度员工在宣讲会中的最真实的表达。

从中我们也可以看集度独特的企业文化的缩影,员工可以工作中快速成长,扁平化的组织结构让员工间的沟通高效、直接,遇到问题就会立即组会沟通,需要跨团队协作推进的,会快速组建虚拟团队推动落地。

据了解,集度内部采用的是OKR管理工具,每个部门都会围绕公司目标进行纵向拆解与横向对齐,以确保顶层战略目标与各团队工作目标保持高度统一,促进不同团队间更好地协同作战。通过复盘的方式,不断总结项目执行中遇到的问题,不断优化团队间的协作方式,并将做得好的经验沉淀为方法论。

我们每个人都有自己的三观,企业也一样有企业的三观,而企业文化就是一家企业的三观。我们可以从集度的企业文化中看到快速高效的执行和利他主义的工作准则。在这种扁平、直接、高效的工作氛围中,让企业与员工共同成长,这样的企业文化才是促进一个公司持续发展的动力源泉。

良好的发展前景是优秀企业文化的前提

如果你想在一个行业脚踏实地地干下去,那么对你影响最大的因素莫过于公司的发展前景了;而促进一个公司持续发展的动力源泉是企业文化,但这一切都需要建立在公司有良好前景的前提下。

除了行业自身发展趋势的影响,这个前景但更多的是要看企业的核心技术。

作为“集百度AI能力之大成”的汽车机器人公司,集度承载了百度的造车梦的同时也继承了百度成熟的技术。集度通过重新集成和开发验证,将其技术适配到量产车中,让Apollo 2500万公里里程的L4级路测数据得以赋能量产车型,最终实现让集度量产车型也能具备L4级别自动驾驶能力的目标,生产领先业界的产品。

在研发模式创新上,集度在业内首创了SIMUCar(软件集成模拟样车)基于软硬件解耦双线研发的汽车机器人开发模式。该模式不仅实现了智驾、智舱软件与JET的完整融合,更让应届生在工作之初就能接触到软硬件融合开发阶段,深入学习“软件定义汽车”这一未来汽车的主流研发思路。就在去年12月底,集度在其SIMUCar(软件集成模拟样车)上完成了城市域和高速域的40分钟自动驾驶落地测试,不仅实现了大幅领先于业界的研发成果,也让团队成员完成了个人项目经历的又一次重大突破。

此外,在成立的一年多时间里,集度已递交227件专利申请。其中,和技术创新相关的发明105件,实用新型专利48件,并已获得3件专利认证。

写在最后

成立一年多以来,集度团队快速成长到一千余人,计划在年底扩张至2500人,为更多应届生提供快速成长的机会。集度CEO夏一平直言:“2023年,(集度希望)能够在行业内定义自动驾驶产品,其中包括高阶自动驾驶究竟应该怎么做,它的体验应该是什么样子”,应届生加入集度,就是加入到智能车标杆的研发中。

目前,以“超酷基因 JIDU爱”为主题集度2022春季校园招聘空中宣讲周正式启动,自动驾驶(控制/感知/定位算法工程师)、智舱开发(感知工程/语音对话/机器人交互框架/地图渲染开发工程师)、设计(Robot Designer)等一系列重要岗位,都将开放投递。锁定集度直播间,给自己一个打开全新世界大门的机会。

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  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
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