作为超豪华车领域里的佼佼者，“迈巴赫”在国内的影响力绝对超越了它的竞品。而有数据表示，全球的70%迈巴赫将会卖往中国市场，一方面MB:13是迈520巴赫对377于中874国市场的重视程度，另一方面也看得出国内网友对于迈巴赫的认同度！如今在全新一代奔驰S已经正式换代的前提下，2021款迈巴赫S级也迎来了史上最大一次的变革
走到车身侧面，全新迈巴赫S级轴距整整加长了180mm，被拉长到3396mm，很明显全部放到了B柱之后，这让后三角窗即使被固定在C柱上，后车门的长度也足够，让后舱看上去更加气派。全车采用的是隐藏式门把手，只需要触控把手就可以弹出和关闭，仪式感十足。据说门把手的灯光效果也比普通S级更亮一些。
内饰大面积采用Nappa真皮包裹+实木装饰，典雅又不失时尚感，配备12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控屏，支持多屏互联功能，用户可以通过拖拽到屏幕显示的相应座位处，对导航、视频或是音频等内容进行隔空分享。配备后排双独立行政座椅，配备独立腿托，保障了豪华舒适的乘坐体验。此外，新车采用了4D环绕立体声音响系统，满足您挑剔的耳朵。新车的座椅按摩功能还能与音乐律动同步，给您不一样的乘坐体验。同时新款车型在座椅方面的设计，也是功能齐全，头枕软垫与腿托等一应俱全。
它的后排纵向空间达到了105cm，这个数据实在是太夸张了。别说我们常说的翘个二郎腿了，就算在后排座椅前再蹲上一个人都显得很空旷。其次，迈巴赫S级的后排座椅布局和飞机公务舱类似，半包的设计再加上氛围灯的渲染，窝在里面的奢华感比三座的普通奔驰S不知道强哪里去了。说到座椅，就不得不提多一句，迈巴赫S级的座椅在任何时间都能让你有睡觉的冲动。
另外，全套的银色车窗边缘和B柱，开到路上就能让人立马认出来这是迈巴赫；车窗后方的迈巴赫徽标，则再次展示了自己的专属性。还有一个属于迈巴赫S的特征就是大饼轮毂——19寸专属轮毂采用了亮面设计，楚楚动人。
车尾的“S480”标识，意味着这辆是迈巴赫S的起步车型，但也是搭载了3.0T直列六缸发动机加48V轻混——不是V6发动机啊兄弟们——最大功率270kW、最大扭矩500N·m，电机还可以输出额外的180N·m和15kW，搭配的依然是9AT变速箱。
全新迈巴赫S 480 4MATIC匹配3.0升直列六缸发动机，并搭载48伏ISG智能电机系统，可输出270+16千瓦功率和500牛?米扭矩。可选装高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径可缩短至11.4米，无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线，都能享受进退之间收放自如的从容惬意。
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王晓易_NE0011
