2021 AMG E53沿袭了小改款E-Class的脚步，因此拥有相同的更新部位，包括车头两端的新大灯组，新的水箱进气护罩，新的车尾灯组；而且还拥有专属的运动车身套件。外观最大的变化就是增加了垂直式的Panamericana水箱护罩格栅
它们拥有低调的车身形式，保持了四门四座的实用结构，同时也拥有可比肩超级跑车的狂暴性能。比如，宝马家族的M系列、奥迪家族的RS系列以及奔驰家族的AMG系列均可以称得上是高性能车。而我们今天的主角便是AMG家族中的一员
，新车的主要变化与新款E级类似，采用了奔驰最新一代的家族化设计语言，不过作为一辆AMG自然也有独到之处。其中前脸上，新车摒弃了现款的圆润设计，家族化的“倒三角”头灯组，配合内嵌的“勾”型日间行车，展现了一定程度的运动感；而全新的倒梯形Panamericana直瀑式格栅较现款，造型更为激进，且面积更大；而下方格栅的AMG样式，造型更为激进，进一步彰显年轻化（还可选装碳纤维材质）。
与所有小改款E-Class一样，AMG E53拥有最新的MBUX娱乐系统，新驾驶仪表板。此外，这个车型还有红色缝线和AMG徽章的黑色Artico / Dinamica材质运动座椅。消费者也可以选配AMG高性能座椅套件，红色安全带和其他装饰
内饰方面，大量碳纤维装饰和铝部件的使用带来非常细腻的手感，让人心潮澎湃。方向盘上AMG车型独有的行驶模式切换键就是赛车的设计。一体式的镂空座椅严格遵循AMG传统，单薄得让人兴奋不已
新款AMG E53搭载了由一台3.0T六缸涡轮增压发动机和EQ Boost 48V轻混系统组成的动力总成，该发动机最大功率可达435马力，峰值扭矩520N·m，而EQ Boost启动电机可以额外提供16kW的功率以及250N·m的扭矩。传动系统匹配9速自动变速箱，并配备4MATIC+四驱系统，百公里加速仅需4.4秒。
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车尾同样延续了新款E级的设计，但装配了小型的碳纤维扰流板，不但能极高地提升高速行驶稳定性，更能让新款AMG E53的运动感加强。而黑色保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统，在保证性能提高的同时，兼顾了更加动感的视觉效果AMG 大客户经理：13552111976（竹经理）微信同号 欢迎随时致电咨询！
本文来源：经销商供稿
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