哑光灰的艳丽可以将AMG GT的优雅完美显现，回头率自然不用多说；拥有傲视一切的加速能力，也有优秀的弯道表现，这种纯粹的驾驶机器，真的让人无法抗拒，融合了暴力与精致工艺的美学。与AMG GT的短暂相处，被他那粗狂/暴力的美学所深深折服，510马力的输出让人不敢掉以轻心，因为它会对你脚下的不理智，用横滑来给出最直接的回答，简单的讲就是太难以驾驭作为AMG GT系列中性能最强的车型，AMG GTR采用了宽体套件，其中前格栅造型借鉴了经典的300SL车型，竖条幅格栅设计与AMG GT和AMG GTS两款车型明显不同，同时底部格栅采用了贯穿式设计，直瀑的进气格栅显得十分霸气内饰方面，AMG GT R延续了普通版车型的设计风格，仅在一些细节之处进行了调整，包括配备运动化座椅 调校的4.0升双涡轮增压发动机的最大输出功率达到430千瓦，峰值扭矩达到699牛米。涡轮增压器的增压压力也从普通版的1.2bar增加至1.35bar，其最大转速可达186,000转/分钟。百公里加速时间比GT S版本还要快上0.2秒，达到3.6秒，极速可达318公里/小时 首先让我们看一下这款奔驰GTR，它基于AMG GT(配置|询价)构建，被认为是该系列中最高端的车型，梅赛德斯·奔驰制造的第一台AMG GT3的性能是如此出色，以至于击败了当时的许多敌人，梅赛德斯·奔驰希望炫耀这辆车并正常进行更换，因此有充分的理由使其出现，车辆行驶在道路上，因此这款AMG-GTR的奔驰版本就诞生了
2019款 AMG GT 指导价：131.88
2019款 AMG GT C 指导价：182.68
2019款 AMG GT R 指导价：221.88
2019款 AMG GTR PRO 指导价：229.8
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迈巴赫，AMG 大客户经理：13552111976（竹经理）微信同号 欢迎随时致电咨询全新设计的空气动力学套件并不是简单固定在车身上而已，在竞速模式（RACE）下，时速达到80公里时，位于车身底部的扰流板（重量仅为两公斤）会自动向下移动40毫米，以提高空气动力学性能，在时速250公里/小时的时候可以有效减少前轴40公斤的负荷。其他扰流装置也将由电动控制，时刻保证空气动力学和车辆温度的最佳状态，改善操纵稳定性 大客户经理：13552111976（竹经理）微信同号 欢迎随时致电咨询
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