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概念车不能实现的事 在沃尔沃上都成功了

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本次线上发布会分别对零碰撞、中央计算、电池和动力、未来互联体验、未来设计等五个部分进行了硬核实力说明,让我们看到了沃尔沃将在未来科技的所有领域全面发力。

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网易汽车7月1日报道  沃尔沃品牌从诞生起就致力于安全,这也是企业的标签。在2021沃尔沃品牌科技日中,通过发布尖端软件和硬件水平以及在实时数据帮助下,将安全级别提高到了新的高度。除此之外,压轴出场的沃尔沃RECHARGE概念车是对下一代车型全面纯电动化的宣言,让我们看到了沃尔沃将在未来科技的所有领域全面发力。


本次线上发布会分别对零碰撞、中央计算、电池和动力、未来互联体验、未来设计等五个部分进行了硬核实力说明,为了能让网友更全面的理解,我分别对五个部分单独解读,随着现代科学技术的迅速发展,在一定程度上改变着我们的生活方式,使我们的生活工作更加的方便、快捷、幸福。

1.向零事故迈进

目前沃尔沃正利用安全技术如引入雷达科技等避免事故发生,沃尔沃认为目前交通事故中,有95%的属于人为原因,并且认为这些事故可以避免,通过让用户选择并参与汽车安全和交通安全的改善计划,不断提高安全水平。

来自科技公司Luminar提供的高分辨率激光雷达以及其他多个传感器实时采集的汽车周边环境数据,将为车辆提供更广阔的视野,以便让自动驾驶做出更为安全的决策。这项技术将像安全带、安全气囊一样实现对沃尔沃所有车型配备,沃尔沃正向零事故零伤亡愿景迈进。

沃尔沃工程师正在加速推出更安全的自动驾驶技术,相比之前通过有限的几辆试验车进行的道路测试,如今沃尔沃通过全球各地用户驾驶所产生的数据,将使工程师能够更快速地验证特定地理条件下的自动驾驶功能,经过验证的系统升级和新功能推送可以通过在线远程升级(OTA)快速推出,沃尔沃下一代基于全新纯电技术开发的纯电SUV车型将是这种安全开发新模式的首款应用车型。

为处理所采集到的实时交通数据,沃尔沃和Zenseact正在共同投资建立一个数据工厂,预计未来几年将处理超过200PB(2.25亿GB)的数据。通过人工智能AI,数据可在极短时间内被处理,用户可以自主选择是否授权其车辆数据被采集,而所采集的数据也将在充分保护车主隐私的前提下进行汇总处理。

而在今天安全的范畴中,软件已经成为现代安全DNA的关键所在。沃尔沃研发负责人“Mats Moberg”表示,即便沃尔沃已拥有一个专注汽车事故研究50年的行业领先团队,人工智能及大数据将帮助我们再拥有一个虚拟的汽车事故研究小组,还将通过Zenseact数据工厂和Luminar激光雷达,将软件与先进的硬件相融合,以全新的安全防护体系有效减少重大伤亡事故。

虽然未来汽车安全技术的不断完善,更强大的软硬件能力将做到在驾驶员收到重复警告但未做出有效响应的紧急关头,接管车辆控制。但是驾驶员仍掌握汽车的最终控制权,不过安全技术可以赋予驾驶员额外的眼睛和大脑,时刻守护行车安全。

2.将搭载自研车载系统“VolvoCars.OS”

沃尔沃未来产品将搭载自研集成式车载系统“VolvoCars.OS”,该系统将整合公司在汽车端和云端的多种系统,实现统一和连贯的软件操作环境。其覆盖的操作系统包括Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR和Linux。在此前具备扩展功能的API接口上,来访问车载传感器数据、用户界面和云数据,这将使开发人员打造全新的服务和应用程序。

通过自主开发的软件系统,可以提高开发速度,还能带来更快地改进产品速度。沃尔沃集团首席技术官贺瑞安(Henrik Green)表示,与智能手机或计算机一样,全新的功能和应用程序都可以通过在线远程升级(OTA)实现推送和升级,让用户的汽车与时俱进,并提供更愉悦的出行体验。

为真正发挥自主开发的优势,还在其纯电汽车内部搭载中央计算平台,实现算力的集中并大幅降低系统的复杂度。由三台主计算机组成的中央计算平台将被率先应用在2022年上市的沃尔沃下一代车型上,这三台主计算机将分别负责视觉处理与人工智能、通用计算和车载信息娱乐系统。

我们的合作伙伴包括AI计算平台引领者英伟达,以及共同打造车载信息娱乐系统的谷歌,与技术领先者的成功合作,将提供出色的用户体验,这也促使沃尔沃决定将其自研的“VolvoCars.OS”车载系统通过开放式API接口向第三方开放。开放合作,将远胜于企业单打独斗。

3.更专注于续航里程与快速充电的提升

新能源纯电动一定是未来趋势,沃尔沃也正在加速转型成为纯电豪华车企而努力,将建立更靠近本土市场的电池技术开发和生产体系,目的是根据用户的需求研发未来电池,以实现更长的续航里程和更快的充电速度。

为进一步提升续航里程,沃尔沃将采用蜂窝结构的电池组结构,以兼顾整车刚度及效率的全面提升,电池能量密度在当今市场同类产品标准上再提高50%。在未来十年间,沃尔沃搭载的电池能量密度预计将突破1000Wh/L的里程碑,并实现1000公里的实际续航里程。而随着电池技术、软件与快充技术的不断改进,充电时间也将缩短至近一半。

在加速转型为纯电豪华车企之际,沃尔沃也没忘对环保理念的重视程度,未来十年,在不断提高电池能量的同时,还将持续致力于降低碳排放量。 在与Northvolt合作研发的电池产品中,将采用100%可再生能源进行生产;与此同时,还也在与其他电池供应商合作,力争于2025年前达到相同的目标。

对降低碳排放量沃尔沃并不是纸上谈兵,明确提出了相应的战略举措,即对电池中有价值的材料进行充分再利用,尽可能实现电池的再制造或重复利用。同时,沃尔沃也在研究储能等有潜力的方案,以赋予电池第二次生命。为实现关键材料的可循环再利用,由沃尔沃所授权的回收厂商将尽可能对寿命到期的电池进行回收。另外,沃尔沃汽车还计划与Northvolt建立合作伙伴关系,并使用其已建成的电池回收业务体系来实现循环利用。

基于沃尔沃即将推出的新款SUV上应用的双向充电功能,用户可以将汽车电池中的富余电量转移回电网。这意味着,沃尔沃车主可以在电价及碳排放达到日常峰值时为电网供电,而在相反的时间段内,则可通过电网为汽车充电。通过智能创新以及与主要合作伙伴的合作,沃尔沃能够为用户带来更长的续航里程、更快的充电速度和更低的充电成本,从而进一步推动电动出行的普及。

本月初,沃尔沃集团宣布与Northvolt合作研发并生产可持续的电池产品,该电池将为沃尔沃下一代纯电动车和极星品牌(Polestar)提供动力,同时,与Northvolt的合作将有助于沃尔沃实现在2030年前成为豪华纯电市场引领者,以及其仅销售纯电产品的目标。强强联合是沃尔沃加强自研能力,引领可持续发展的重要一步。

4.与谷歌加强合作让互联娱乐体验变简单

通过与谷歌的合作,沃尔沃成为首家搭载内置原生安卓系统的车企。而我刚刚也在极星2车型上体验过这套车机,操作灵敏和响应精准可以给好评。现在,沃尔沃也与谷歌加强合作,并将车内信息娱乐与互联体验提升至新的水平。

作为沃尔沃用户体验的重要组成部分,“VolvoCars.OS”车载系统将从新的内置安卓车机系统和车内交互界面开始,通过工程与设计的深入融合,将与谷歌共同打造更简单、安全的用户体验。其用户交互设计的逻辑,是按照驾驶相关性对复杂的信息进行清晰的区隔。

车内所配备的仪表显示屏,以高分辨率为驾驶员提供与驾驶相关的信息,如速度和电池电量等。抬头显示也能让驾驶员无需转移视线即可获得最关键的信息。

还将配备一个更大的中央触摸显示屏,提供丰富的内容、易于查看的信息和反应迅速的交互。其原则是无论通过触摸还是语音命令,用户需要的一切都应始终易于访问。不需多层级菜单内的繁琐操作,也无需频繁的多次点击。

通过交互设计和技术开发的深度融合,将带来简洁、易操作的人机交互体验,这将促进沃尔沃打造出更好的产品并树立新的行业标准。

除了车内屏幕,沃尔沃还将与用户的移动设备无缝连接,下一代沃尔沃车型可以实现手机蓝牙钥匙功能,而沃尔沃APP能够让您与万物连接,从方方面面简单安排电动出行,例如查找充电桩和付款、与家居设备联网等功能,还可以通过远程遥控对车内进行预热及制冷设置等。

5.RECHARGE概念车代表了沃尔沃设计新趋势

压轴出场的RECHARGE概念车是沃尔沃对下一代汽车全面纯电动化的宣言,也代表了汽车设计的新趋势。传承斯堪的纳维亚设计的精髓,RECHARGE概念车传达着“less but better”的设计理念,移除了所有不必要的元素,而保留了经过精密计算且极致顺畅的设计。其中,传统进气格栅被盾形结构所取代,并与沃尔沃“雷神之锤”前车灯设计相呼应,尤其是最新的高清技术让灯组在夜间更为醒目。

尾部标志性的垂直尾灯组则沿袭了沃尔沃一贯的设计风格,而新设计的尾灯叶片仅在高速巡航时能展开,进一步提高了车辆整体的空气动力学性能。

重新调整座椅布局、优化车顶轮廓以及降低引擎盖的高度,同时还保留了沃尔沃XC40、XC60和XC90等车型用户喜爱的高视野。与传统SUV相比,对开式的车门也体现一种豪华感。这种新的设计方案可提高空气动力学效率,从而实现更长的续航里程,这对于的纯电动车型尤为重要。

RECHARGE概念车拥有后排平坦的地板,通过移除内燃机,并替换为整块电池组,设计师得以加长车身轴距、加大轮毂尺寸、缩短悬挂并带来更多内部空间,尤其是更大的后排空间。

其平坦的地板能够提供更多的空间,从而全面优化车内座椅布局。15英寸超大直立触控中控屏集合丰富的信息娱乐功能让用户感觉焕然一新,更具逻辑性的交互界面设计让操作更便捷,为用户带来更加轻松、顺畅的智能体验。

座舱中运用了简洁的线条设计,和大量可持续环保材料,让前沿科技与自然内饰相得益彰。每一个细节都犹如艺术品,我们可以感受到北欧客厅般的宁静时光,它并非为新而新,而是始终关注技术能够带来的价值。

沃尔沃设计负责人Robin Page表示,RECHARGE概念车展示了全新的、更现代的车身比例,同时还有更丰富的功能,很大程度上彰显了技术给设计带来的无限可能。

最后,还展示了沃尔沃对未来安全的勃勃雄心,由科技企业Luminar制造的激光雷达传感器将是沃尔沃安全自动驾驶技术的关键部分,它将被放置在车顶的最佳位置,以收集汽车周围环境的数据。

RECHARGE概念车满足了用户对沃尔沃纯电动车的所有期待,最终通过这款概念车,未来将设计理念应用到沃尔沃下一代车型中。以现代的新颖手法延续了沃尔沃悠久的设计基因,彰显沃尔沃全面转向纯电豪华车企的决心。

沃尔沃RECHARGE概念车 (来源:网易汽车)

通过这场科技发布会让我们看到了沃尔沃的强大且全面的产品布局,可能在下一代车型中,你想到的不止有安全这个标签,从RECHARGE概念车带来的全新纯电平台、全新内外设计、以及沃尔沃全面电气化蓝图的承诺,未来将能看到在纯电动车市场上带来的电池回收利用、蜂窝结构电池组等诸多优势。现在大家是不是同我一样,对沃尔沃的未来非常期待了呢?

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