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蒂森克虏伯公布2020/2021财年第二财季（2021年1至3月）财报，延续了该财年第一财季的优异表现。
（图片来源：蒂森克虏伯）
第二财季，蒂森克虏伯订单交易额同比上涨14%至86亿欧元；销售额同比稍涨4%至86亿欧元；调整后息税前利润为2.2亿欧元，2019/2020财年同期则为亏损2.79亿欧元；净利润为亏损1.87亿欧元，但较2019/2020财年同期上涨7.58亿欧元。当季，该公司几乎所有部门业绩都实现上涨，重组和提效措施也对数据产生了积极影响。
上财季，蒂森克虏伯汽车技术部门订单交易额和销售额分别同比增长9%和6%。 得益于中国市场的需求总体良好，这些增长主要来自于汽车原装设备业务，特别是转向系统、凸轮轴模块和阻尼减震系统。 但如果没有出现半导体产品供应的瓶颈，这些增长率本可以高得多。汽车部门调整后息税前利润为7,500万欧元，明显高于去年同期的800万欧元。
蒂森克虏伯首席执行官Martina Merz：“我们在第二财季取得了更大的进步。 一方面，得益于许多市场复苏， 另一方面，我们的绩效指标正达到计划的效果。 这很好，给了我们信心。 但我们也知道，我们还有很多工作要做。蒂森克虏伯的重组仍是一段由许多小步骤组成的旅程，而我们正在实施这些步骤。”
基于上半财年的良好表现，蒂森克虏伯上调了全年销售额和利润预期。该公司预计本财年将实现进一步的经济复苏，以及将在业务上进行明显的结构优化。蒂森克虏伯预计，本财年销售额同比增幅将为较小的两位数，但低于疫情前水平，此前预期则为较高的个位数增幅；调整后息税前利润将涨至5亿欧元左右，此前预期为近乎收支平衡。虽然该公司业绩将有明显改善，但仍预计将净亏损5亿欧元左右，此前预期范围为净亏损5至10亿欧元。
本文来源：盖世汽车
责任编辑：
邵奎祎_NA6673
