让中国声音参与世界汽车标准制定 吉利加入IATF

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网易汽车4月9日报道 4月8日，国际汽车标准合作组织——IATF正式宣布：吉利汽车集团成为IATF国际汽车工作组第10家汽车集团成员，并拥有董事表决权。

作为历史上第一个亚洲会员，吉利的加入是IATF全球化发展的一个里程碑。吉利将与其它9大国际汽车集团以及欧美各国汽车协会，共同参与国际质量标准制定，推动世界汽车工业可持续发展。

IATF是什么？

IATF （International Automotive Task Force）是1996年，为了协调国际汽车质量系统规范，世界上主要的汽车制造商及协会成立的一个专门机构。

IATF的成员有5个非营利组织协会：AIAG（美国）、ANFIA（意大利）、FIEV（法国）、SMMT（英国）、VDA（德国），以及标致雪铁龙、雷诺、福特、通用、戴姆勒、菲亚特、克莱斯特、宝马、大众等9家汽车公司。

经过申请、答辩、投票等流程，吉利汽车集团正式加入国际汽车标准组织IATF董事会，成为IATF第10家汽车集团，是具有投票权的董事成员。也成为亚洲唯一一家，参与IATF国际质量标准制定的车企。

IATF是全球性的汽车行业标准化组织，建立了国际统一的汽车行业质量管理体系标准和质量工具，让汽车标准化生产流程更加合理、通畅，使汽车供应链的生产效率显著提高，为汽车产业的可持续和全球化发展做出突出贡献。

IATF发布的IATF 16949:2016标准《汽车生产件及相关服务件组织的质量体系要求》，已经成为全球公认的汽车行业质量管理体系基础标准。在汽车供应链中通过IATF 16949认证已经是评价一家企业质量管理水平的基础，目前全球有超过80,000家汽车和零部件生产企业通过了该认证，其中50%是中国企业。吉利要求所有供应商都须通过IATF 16949认证。

吉利为什么能成为亚洲唯一会员？

IATF正式吸纳吉利，是对吉利汽车质量管理体系的认可，也是对吉利品牌的认可。

吉利全球化布局深远，近年来，已开始在全球汽车市场崭露头角。与沃尔沃汽车、戴姆勒等深化合作，进一步向世界证明了自身的实力。

吉利汽车2020年累计销量超132万辆，连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一，全球累计销量超过1000万辆。2020年，吉利汽车海外销量增长25%，近7.3万辆，吉利汽车在海外的品牌形象和影响力不断提升。未来领克品牌智能化新能源及节能汽车产品将持续登陆欧洲汽车市场，开启国内外“双循环”的发展模式。

此外，吉利专注质量管理，严格把控质量，得到汽车行业和国际组织的一致肯定。目前，吉利构建了全球化质量管理系统，形成了“品质研发、品质采购、品质制造、品质营销”四大模块的质量运营模式，拥有符合国际标准的体系化造车能力，为中国制造业“全球化”和“走出去”做出示范作用。

为什么说吉利加入IATF有重要意义？

加入IATF意味着吉利具备了制定国际质量标准的话语权和投票权。作为中国汽车品牌的代表，吉利将与欧美汽车国家一共参与IATF16949在内的相关质量标准和质量工具的改进、换版工作，提出对标准的建议。在国际舞台可以发出中国声音，促进供应链及全行业良性健康发展。

AIAG中国质量指导委员会（ACQAC）秘书长谢希贤博士表示：“吉利成功加入IATF有着重要的意义，是吉利全球化发展的重要一步，也将进一步提升领克在欧洲市场的竞争力。AIAG还将继续支持吉利对全球质量标准的提升做出更多贡献，同时为中国汽车行业的发展贡献力量。”

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示：”IATF是世界上最权威的汽车行业组织之一，此次吉利的加入具有里程碑意义，作为IATF亚洲地区唯一一家车企，吉利将在国际质量标准制定中发出中国声音，助力中国汽车产业链可持续发展。”

一流企业做标准制定者

俗话说“一流的企业做标准，二流的企业做品牌，三流的企业做产品”。多年来，吉利构建了全球化质量管理系统，在不断完善优化自身评价标准的同时，积极参与国际国内标准制定，共同推动中国汽车工业进步。

目前，吉利汽车已加入全国汽车标准化技术委员会（TC114）旗下18个分标委，2021年参与标准工作组32个，涉及上百份汽车行业国家、行业标准法规，基本覆盖乘用车领域的相关国家、行业标准的制修订。截至2021年3月底，吉利主导参与183份国家、行业标准及团体标准的制定。其中，已完成54项国家标准、5份行业标准、21份团体标准发布。

吉利汽车研究院等机构主导参与66份国家、行业标准及团体标准的制定。其中，已完成14项国家标准、4份团体标准发布，预计2021-2022年至少主导4份国家标准发布。

未来，吉利表示将继续积极参与国际质量标准的制定，坚持以科技创新驱动高质量发展，为吉利科技转型保驾护航，并推动中国汽车工业可持续发展。