电动汽车十大名牌排名榜,电动汽车十大名牌排名及价格欧拉.悬架方面,比亚迪汉DM采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,悬挂整体调教偏舒适性,无论是扎实程度还是整体感都表现不错,对路面细碎的颠簸过滤的也很到位。不过在过减速带或者坑洼程度较大的路面时,车身会有多余的眺动,仍有进步空间。
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比亚迪汉的刹车是双保险,电机制动+机械制动。双保险给人安全感之外,也让电机制动显得有点鸡肋,正常情况下和机械制动效果相近,出问题的时候,用机械制动保障。俏皮的小编表示,我只要机械制动,不要电机制动,是不是能够便宜点。
值得注意的是,比亚迪汉还与近日频传出造车动向的华为进行了合作。比亚迪汉采用华为基于鸿蒙系统的HiCar系统,是全球首款搭载华为5G技术的量产车型。
首先,“刀片电池”是比亚迪汉EV保持出色性能的重要原因之一,官方曾表示比亚迪汉EV零百加速达3.9秒,刹车距离不到33米,麋鹿测试成绩超过80km/h,对于一款大中型轿车而言,这样的成绩并不亚于性能车。
汉DM提供81km纯电续航,以及800+km的综合续航,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。其中,EV纯电模式适用于城市路况上下班通勤状态;HEV并联模式适用中高速超车工况;HEV串联模式适用中低速走走停停的城市路况;HEV高速模式,适合高速公路匀速行驶工况;HEV能量回收模式,发动机端、前后轴同时能量回收,自动回收能量。更重要的是,DM-p技术的整车能量管理体系,全面优化整车能量流控,可实现五种驱动模式智能切换,满足消费者在各工况下、各场景下的用车。
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