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网易汽车2月25日报道 近日，有海外媒体称，福特将会推出一款定位低于Mustang Mach-E的小型电动SUV车型。发布全新电动车型并不新鲜，新鲜的是该车可能会使用大众的MEB平台进行打造。如果消息属实，新车会在2023年发布，预计6年内交付60万辆。
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曝光的渲染图由巴西设计师Kleber Silva设计（从之前绘制的全新S60渲染图来看，契合度非常不错），整体设计采用了与Mustang Mach-E相同的元素，前脸封闭式进气格栅的内部是黑色蜂窝纹理，贯穿格栅的镀铬饰条与野马LOGO连接，两侧的大灯组内部采用了折线设计。
和Mustang Mach-E不同的是，它没有使用轿跑式SUV车身，而是更为传统的SUV设计，以此来弥补小尺寸下的空间劣势。同时，新车的尾灯也保留了Mustang标志性的三柱式设计，并在后备厢中央印有野马标识，增加了整车的辨识度。
在大众MEB平台下，新车的尺寸大概率和福特主销欧洲的小型SUV PUMA相当，但是得益于电动化平台的优势，它的空间表现可能会优于当前身材更大的紧凑型轿车福克斯，甚至接近蒙迪欧（全新蒙迪欧已经确定是跨界车型）。
福特Mustang Mach-E
动力方面，预计新车也将会使用和ID.3相同的动力搭配，包括58千瓦时和77千瓦时的电池组，电动机功率分为143和201马力。使用快速充电桩大约40分钟可以充至80%电量。续航里程方面根据电池容量不同，将为400公里-560公里。
6月10日，福特和大众签署战略联盟协议
福特的电动车计划源于2020年福特汽车与大众签署的合作协议，协议中显示福特将基于大众集团MEB平台，为欧洲用户打造一款电动车型，以提高经济效率，这将使福特成为第一家借用专用EV架构的主流汽车制造商。
大众MEB平台
由于新车将是继Mustang Mach-E之后福特推出的第二款纯电动车型，所以很可能也会被划分到Mustang品牌下。此外，为了配合两者在新能源领域的深耕，福特汽车在德国科隆投资了10亿美元建设电动汽车工厂，用于电动驱动技术的开发和产业化。从2023年起，福特汽车将在新工厂生产其首款“欧洲制造、面向欧洲客户、批量生产的全电动乘用车”。
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本文来源：网易汽车
作者：郝凡
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