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近日，分析公司LMC Automotive在一份报告中表示，9月西欧汽车销量相比去年同期几乎没有变化，这很大程度上是由于英国汽车销量的下滑，这表明该市场在“后疫情时代”复苏缓慢。
LMC方面表示，尽管今年9月与2019年同期相比销售日增加了一天，但西欧地区17个国家的新车注册量仅同比增长了0.1%。由于被压抑的需求和市场解禁后的激励措施发挥作用，该市场汽车销量在此前三个月连续上升，但随之出现下降——其8月经季节性因素调整后的汽车销售年率(SAAR)为1510万辆，到9月仅为1270万辆。
LMC认为，"该地区销售速度突然放缓，表明市场复苏将十分艰难。"据其预计，今年西欧汽车市场总销量为1092万辆，比2019年的1430万辆将下降24%。这一预期比7月时略差，主要是因为9月英国汽车销量意外下滑4.4%，而9月恰恰是英国汽车市场的关键销售月份。
与此同时，在西欧其他国家和地区中，西班牙和德国的销量也大幅下降，法国略有下降，但意大利有所增长。
LMC分析称，9月市场相对疲弱的另一个因素，是新冠疫情的再度爆发导致当地工厂关闭，动摇了消费者信心。报告中提到:“西班牙目前正在经历严重的第二波新冠疫情，这导致对大部分人口实施了新的出行限制，进而可能进一步抑制市场需求。”
本文来源：中国经济网
责任编辑：
王铭_NA5955
