三电机还带"增压" 奥迪e-tron S家族详解

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网易汽车7月3日报道 近日，奥迪官方正式发布了旗下高性能纯电动车——e-tron S以及e-tron S Sportback的新车官图；二者均搭载三电机系统，百公里加速仅4.5秒。新车计划于今年第三季度率先登陆海外地区开售，市场起售价为93,800欧元起（约为75万人民币），并有望在今年年底前陆续交付至消费者手中。国内市场方面，新车有望在2021年内正式推出。【加入车友群，添加官方微信：autolive04】

【新车知识点】NEW

1.高性能衍生车

奥迪e-tron是品牌旗下推出的首款纯电动车型，定位中大型SUV，同级主要竞争对手涵盖了奔驰EQC、特斯拉Model X等。而新发布的全新e-tron S以及e-tron S Sportback两款车型均为e-tron的衍生高性能S系列车型，区别在于后者采用了Coupe车身造型，动力方面二者均搭载三电机系统，百公里加速仅4.5s。

奥迪e-tron已于2019年上市，官方NEDC综合续航里程470km，售价69.28-82.86万元。作为参照，高性能版的e-tron S 和e-tron S Sportback进入国内后的售价无疑将更高，同时由于采用了更大功率的电机，其续航将受到影响。

2.自带运动套件

外观方面，两款新车大体延续了e-tron的现有设计，但是车身宽度要比e-tron增加了近两英寸，同时e-tron S Sportback轿跑式车身结构以及高性能外观套件令其更显优雅并富有战斗气息。

※20英寸轮圈+6活塞卡钳+15.7英寸制动盘

新车配备的是20英寸五辐式轮毂，并装备有6活塞卡钳和15.7英寸制动盘，在轮眉处还加装带有可以减少风阻的轮拱扩展件和制动风冷导流槽，在一系列套件的夹持下，e-tron S Sportback的风阻系数为0.26Cd，e-tron S由于未采用溜背造型所以风阻系数达到了0.28Cd。

3.内部带S标和碳纤维

内饰方面，e-tron S 、e-tron S Sportback也与e-tron基本一致，包括12.3英寸液晶仪表、12.1英寸显示屏和8.6英寸空调控制屏幕，座椅以皮革和Alcantara材质打造，铝制迎宾踏板、碳纤维或铝制拉丝装饰条也有配备。与此同时，作为性能版车型在车内还带有许多运动风格，包括带纳帕皮革饰边的靠垫座椅。车主们还会在机舱周围发现许多“ S”标志，以及顶级版本的奥迪信息娱乐系统。可以使用平视显示器。

3.三电机还带“增压”模式

动力方面，e-tron S和e-tron S Sportback均搭载三电机系统，最大功率435马力，峰值扭矩808N·m，破百时间仅4.5s，最高时速210km/h。另外，该车支持增压模式，在该模式下可爆发出503马力的最大功率和973N·m的峰值扭矩。

4.标配自适应空气悬架

地盘悬挂方面，新车标配了自适应空气悬架。此外，新车还是大众集团内首次采用三电机设置的车型，一个电机在前轴，两个电机在后轴，同时e-tron S系列还具备扭矩矢量分配技术，能够比传统差速器更加精确而及时地向不同车轮输出动力。

5.充电5%至80%仅30分钟

电池方面，e-tron S和e-tron S Sportback配备容量95kWh的锂离子电池，如果使用150kW直流充电桩，电量由5%充至80%需30分钟。