4月销量率先"转正":上汽通用销量增13.6%强力助攻

5月2日，上汽集团在官网宣布，公司4月份终端零售销量达43.3万辆，同比增长0.5%，疫情以来月度销量在行业内率先实现同比正增长。

笔者认为，汽车行业龙头企业上汽集团作为疫情以来首个月度销量“转正”的汽车集团，这样的好消息对整个行业的利好作用不言而喻。

笔者注意到，上汽集团官网文章着重将国内销量“转正”归功于合资品牌销量的回升，文中提到4月亮相的四款合资车型当中，就有三款车是上汽通用旗下新车。

此前国金公司研究员常菁撰写研报预料到上汽集团的回暖，一季度上汽集团旗下合资品牌大力去库存，备战行业需求回暖，4月几个合资品牌批发销量仍在缓慢恢复，也着重提到上汽通用4月份搭载四缸机的别克英朗、雪佛兰开拓者等新车的上市，判断上汽终端需求恢复将带动批发和零售销量逐步收敛。

根据上汽通用官方数据，上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌4月零售销量达111，155辆（含出口），国内零售同比增长13.6%。销量回暖势头不可小觑。

为什么上汽通用能够引领上汽集团旗下企业销量回升呢？

为经销商减负带来惊喜

笔者认为，首先上汽通用在一季度疫情严重时，非常注重给经销商“减负”，为疫情结束发力留足了空间。常菁曾提到，上汽通用一季度批发销量跑输行业，同比降幅达到58.0%，但零售销量表现优于批发销量，渠道去库存达到2.8万辆。

国内疫情暴发不久，上汽通用就联合上汽通用汽车金融公司给经销商减压。针对经销商伙伴的金融支持，两家企业通过延迟还款，延长免息期以及减免部分费用等形式，切实减轻受疫情影响的经销商经营资金压力，缓解经销商流动性。

两家公司还联合为经销商延长30天免息期，为湖北经销商延长60天免息期，另外，对于湖北经销商免除利息和费用，全面推出库存管理app，免费配置移动端设备，远程指导经销商开展库存盘点，减少日常经营影响。

积极复工复产

其次，上汽通用相比行业其他车企受武汉疫情影响较大。某周姓证券分析师，上汽通用武汉工厂一年产销占通用整体的1/4，由于受疫情影响，产销节奏被打乱。上汽通用汽车武汉工厂3月中旬积极复工复产，目前已恢复到疫情前水平，所以4月反弹猛列。

上汽通用旗下三大品牌4月份销量情况也证实了上述证券分析师的判断。据介绍，别克品牌4月终端销量68，827万辆，国内同比增长29.5%，环比增长44%。其中高端车型全部实现同比正增长，销售结构进一步优化，实现了销售“质”“量”双升。

凯迪拉克品牌4月销量达16，273辆，同比增长14.4%。由凯迪拉克XT4、XT5、XT6构成的“新美式豪华SUV矩阵”1至4月在品牌销量中占比达到70%。

雪佛兰品牌4月销量26，055辆，逐步走出疫情影响。高端大七座全境SUV雪佛兰开拓者自4月16日上市以来，市场订单意向良好，其中两款顶配RS车型销量占比超过了90%。

总之，上汽通用4月份销量情况可用“好”与“高”两个字来形容。

营销在上海

再次，上汽通用在疫情期间积极创新营销方式，也帮助企业快速走出了低谷。上汽通用的营销实力一直是有目共睹的，江湖也一直都流传着“营销在上海”的说法，其实特指上汽通用。

笔者也注意到，上汽集团此次率先对外发布“好消息”文中提到，通过新车云发布、直播带货、在线“0接触”购车、在线“0接触”保养维修等有益尝试，上汽还在积极探索线下业务朝着线上转型，让产品和服务更贴近消费者。

具体到上汽通用是如何做的呢？4月份，上汽通用汽车三大品牌的多款新车上市均采用了“云发布”形式，超过4，000万人实时观看了别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌新车的云上市。

另一方面，上汽通用汽车加大对零售模式的新探索，凯迪拉克品牌推出“五免一无忧”（免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照、无忧保养定制销售服务）的“租啦”长租业务，上线至今已收获超过120万人次关注，全国超过15座城市的近百位用户已顺利通过加入“租啦”长租计划，成为凯迪拉克“新车主”。

上汽通用向五月全面“开炮”

日前随着上海“五五购物节”全面启动，上汽通用汽车也向全国消费者及时推出了一系列诚意满满的钜惠大礼。

其中，别克品牌带来购车抵用券、定金膨胀、置换补贴、金融方案、保险保养礼包等一系列促销方案，整个五月消费者还有机会以55折价格限量抢购别克微蓝301公里版车型。

雪佛兰品牌则推出指定车型享“首付55元购新车”的超值金融方案，以及多至1.5万元的置换补贴、购车健康大礼包等超值福利。

凯迪拉克品牌针对CT6全系车型和XT6指定车型推出了首付五成、3年零利率的金融政策，加上“租啦”长租业务，为具备新消费意识的年轻用户带来资费更灵活、用车更便捷、服务更省心的“新美式豪华”用车生活。

借助此次购物节，上汽通用汽车将按下汽车消费的加速键。与此同时，全新一代别克GL8Avenir艾维亚家族四座、六座与七座版上市后反响热烈，四座旗舰车型预定占比将近一半，四座和六座车型订单占比高达9成。加上5月全新一代别克GL8ES陆尊及别克GL8陆上公务舱等多款车型的上市，可以预见上汽通用会有一个“收获的五月”。

笔者认为，一旦上汽通用4月、5月销量节节攀升，加之当下三大品牌中高端车型销量占比达到57.7%，可以预见二季度上汽集团财务报表情况会大大好于一季度。