流通协会:3月库存预警指数59.3% 建议增加限购城市牌照

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网易汽车4月1日报道

3月31日，中国汽车流通协会发布了最新一期的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2020年3月汽车经销商库存预警指数为59.3%，环比下降27.0个百分点，同比上升7.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

3月，疫情得到有效控制，消费者出行增加，集客逐周恢复，市场需求缓慢增加。根据中国汽车流通协会经销商复工情况调研数据显示，截至2020年3月31日，经销商门店复工率达到95.5%，客流恢复率达到64.0%，销售效率达到61.7%，国内汽车市场正在逐步的回归正轨。本月消费者购买意愿逐步增强，释放1-2月潜客，销量较2月明显提升，绝对库存水平略有下降。

对此，中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，由于3月份绝大部分厂家开始恢复考核，对经销商提车有要求，少数厂家还加大了4月份的任务量考核，使得经销商库存压力有所增大，资金回笼慢，导致整体经营压力较大。调查反馈，经销商希望政府尽快出台加促进汽车消费的政策，避免由于政策吹风带来的消费者观望，影响短期销量。

3月经销商库存预警指数59.3%

3月，汽车经销商库存预警指数为59.3%，环比下降27.0个百分点，同比上升7.2个百分点。

从分指数情况看：调查显示，3月库存指数环比下降，市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比上升。

从区域指数情况看：调查显示，3月份全国总指数为59.3%，北区指数为61.0%，东区指数为60.3%，西区指数为59.1%,南区指数为50.7%。

从分品牌类型指数看：调查显示，2020年3月进口&豪华品牌指数、主流合资品牌指数、自主品牌指数较上月下降。

从成交率来看：3月份成交率增长。调查显示，经销商认为“下降”的比例为14.8%，认为成交率“基本持平”的比例为35.7%，认为“增长”的比例为49.5%。

从成交价格来看：3月份成交价格下降。调查显示，经销商认为“降价”的比例为47.3%，认为价格“基本持平”的比例为45.1%，认为“涨价”的比例为7.6%。

从库存量来看：3月份库存量增长。调查结果显示，经销商认为库存量“下降”的比例为20.8%，认为“基本持平”的比例为36.0%，认为“增长”比例为43.2%。

对此，流通协会建议：增加限购城市汽车牌照指标数量、通过补贴鼓励汽车报废更新和以旧换新，实施购置税减免、汽车下乡等财税支持、进一步促进二手车便利交易，调整二手车税收、临时登记和限迁政策，适度延后国六排放标准全面实施。

“目前来看，疫情对于车市影响严重，新车销售低迷的状态仍将持续。经销商在疫情期间应该将阻断疫情传播放在第一位，加大线上网络营销的力度，做好销售服务场所消毒和工作人员的防护，在服务过程中严格执行疫情防护的相关流程和规范，保障消费者的安全。同时，做好资金管理，控制成本费用，降低经营风险。”郎学红表示。

3月二手车销量有所增加

3月份，二手车经理人指数为46.6%，处于荣枯线以下，经营状况在复工后出现向好迹象，但仍不景气。

整体来看，3月份二手车市场总体需求有所增加，调查显示，认为市场总需求“增加”的比例为25.2%，“基本持平”的比例为72.8%。

从集客量来看：调查显示，3月份线上线下集客量有所增加。其中，认为线上集客量“增加”的经销商比例为25.8%，“持平”的比例为63.4%，“减少”的比例为10.8%；认为线下集客量“增加”的经销商比例为24.4%，“持平”的比例为62.1%，“减少”的比例为13.5%。

从销量来看：调查显示，3月份二手车销量有所增加，认为“增加”的比例为11.7%，认为“持平”的比例为49.5%。

调查中，部分二手车经理人认为，随着疫情好转，经销商复工后，消费者也恢复正常出行，市场需求将会大幅度增加，从而带动销量的增长。

此外，3月份二手车收购价格持平，销售价格下降。调查显示，3月份认为销售价格“下降”的车商比例为10.7%，认为收购价格“持平”的经销还是那个比例为95.1%。

3月份二手车库存量有所增加。调查显示，3月份库存量有所增加，库存周转时间有所减少。其中，认为库存量“增加”的经销商比例为32.0%，“减少”的比例为7.8%，认为库存周转时间“增加”的比例为1.9%，“减少”的经销商比例为8.7%。

这主要得益于疫情过后，业务人员开始大范围的寻找优质车源补充库存，应对未来市场需求的空缺，库存时间相对会有所增加。

总体来看，经销商对于4月份的二手车市场预测谨慎乐观，信心指数为52.8%，处于荣枯线以上。

总结：

对于4月份的市场表现，郎学红表示，随着复工复产的有序推进，尽管部分省市出台了刺激汽车消费政策，但普遍力度偏小，因此购车需求短期内难以强力爆发。基于此，对于4月份的市场表现不要过于乐观，预计会保持和3月基本持平或略好的状态。

“我们相信近期还会有更多对汽车市场利好的政策推出，来释放对市场的拉动作用。因此，对于2季度末，特别是3季度，还是非常值得期待的。”