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高颜值+高性能 年轻人钟爱的运动轿车推荐

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如果在15万元预算内,选择一部颜值、性能兼备,同时又能具备全家出行的实用空间。这样一部既能够享受一人驾驶快意,又能够满足一家老小出行的精品运动轿车会是谁?

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网易汽车8月15日报道 高颜值和高性能始终是吸引年轻消费者的杀手锏,尤其在15万元价位的紧凑级轿车市场,能做到上述两点,对于预算相对不多的年轻用户无疑更加受用。本文将要推荐的四款车型有坚持运动基因的老派劲旅,也有融入时尚潮流的年轻新贵,它们在对颜值的塑造和性能的追求上有着各自的见解,但无一例外都是彰显运动的精品家轿。


能够落入年轻买家法眼的第一考核要素就是颜值,所谓颜值即正义,一部车长得不够帅,开上街不够拉风是不足以让运动轿车买家所动心的。握紧方向盘,能够时刻享受澎湃动力带来的推背感,放肆驾驶能够释放驾驶快感,辅以全方位安全系统保驾护航,这样的车型才能落入本篇所推荐的名单中。

●推荐车型一:名爵6

官方指导价: 9.68~14.98万

关键词:潮流设计、同级最优乘坐空间、20T强劲动力

名爵MG向来在造型设计方面锋芒毕露,国际化团队催生出一流设计成果,全新名爵6自然也不例外,而且在内饰等层面更上一层楼,颇具大厂风范,既富有设计感,功能性也丝毫不差。

◆纯正英伦设计,运动先锋

全新名爵6在设计上延续了E-MOTION概念车的理念,在视觉上极具前卫激进的冲击力。同时名爵6也融入到很多名爵当下的设计语言,例如“星辉骑盾”型的中网造型,以及“伦敦眼”LED日间行车灯等元素,凸显了英伦元素。

名爵6为了获得注重运动操控买家的青睐,推出了运动强化版名爵6 Trophy版,为此在原本潮流设计的基础上增添专属黑骑士运动套件。名爵6 Trophy版充满了战斗气息,出场便留有披荆斩棘的凶悍印象。


◆豪华运动座舱

名爵6强调着运动感之余,同时注重科技氛围的营造,内饰主打红黑配色,仪表台运用了大面积的皮革材质、碳纤维饰板以及镀铬等材质,无论是视觉效果还是触感都令人满意。

换挡拨片是对运动轿车的最佳诠释,紧握手感扎实的方向盘环身,随时随地下达换挡指令,名爵6领命后极速实现挡位变换,配合你完成畅快的驾驶征程。

◆运动情怀为纲,实用空间为本

不仅够型够炫酷,名爵6超大车身和2715mm超长轴距成就了中国用户最为在意的后排乘坐空间,后排乘坐三名成年人也不在话下。空间宽大之余,更考验造车水准的是座椅贴合度和承托力,名爵6设计师深谙中国用户需求,车内五个座位都可以获得舒享安心的乘坐感。

掀背开启尾厢扭转了三厢轿车不易存放大件物品的弊端,装载容积高达499-1383L,存放自行车也丝毫不在话下,这是名爵6领先于其他对手的重要便利性设计。

◆斑马智能系统2.0版,更懂中国用户

中控的采用了一块10.1英寸的电容触控屏幕,并且配备了斑马2.0系统,包含了语音控制、互联等实用的科技功能。同时7英寸的仪表液晶屏幕上还可以显示导航等信息内容,科技含量不低。

斑马智行2.0系统,10.1寸大屏加上2G+32G的配置,让系统运行很流畅,基础流量终身免费也免除了用户的后顾之忧(尤其是那些忘性大容易忘记充值的朋友)。此外,斑马智能系统2.0版还加入了U盘视频功能,以及出行路书、在线卡拉OK、智能车险等实用功能,考虑到用户真实使用场景,功能设置更为接地气。

◆20T强劲动力

全新研发的1.5T全铝涡轮增压直喷发动机,具备双可变气门正时、缸内中置燃油直喷等先进技术,动力总成是上汽与通用合作开发的最新成果,驱动名爵6动力有明显盈余,在同级车型中处于领先地位。

配合7速双离合的表现非常稳定,升降档的时机把握准确,而且逻辑清晰,扭矩表现强悍有充足的爆发力。实测0-100km/h加速仅需7.12秒,是名副其实的性能座驾。

◆同级独有:XDS弯道动态控制系统

名爵6标配电子限滑差速功能,辅以TCS转向力矩补偿,可以对普通用户提供更稳定的转向。创新加入电子动力转向配以侧风和动平衡补偿能力,动态极限驾驶中,享受流畅过弯的乐趣。


XDS弯道动态控制系统

XDS弯道动态控制系统能够有效抑制转向不足,减少动力损失,配以机械结构复杂却能够带来良好操控和抓地力的后多连杆独立悬架,让普通人享受专业车手的驾驶乐趣。

◆运动排气声浪

享受驾驭激情光有速度感和换挡爽快感并不够,名爵6 Trophy版开发有专属可开关式运动排气声浪,开启式享受如超跑般咆哮快感,关闭时安静优雅,让你在激情驾驭中听觉同样能够感悟快感节奏。能够在民用非改装车型上领略到如此性能车的专属配备,名爵6 Trophy版算得上是领路先锋。

◆车型印象:同价位最能营造运动氛围的性能座驾

毫无疑问,名爵6在同价位同级别中是最有资格担当极致性能与操控的座驾,强化版本Trophy车型将运动激情再度升华,享受7.1秒破百的“钢炮”级性能,以及XDS弯道动态控制系统所带来的畅快攻弯乐趣。这是一部满足居家出行刚需后,还能让人爱不释手,忍不住开快的性能座驾。

●推荐车型二:本田思域

官方指导价:11.99~16.99万

关键词:性能为王,A级轿车颜值担当

第十代思域颠覆过往,告别了八代、九代的保守,破茧成蝶般选择了全面革新的动感外观设计,迷人的溜背造型成为了本田新家族新标识。从家用车本质来说,第十代思域又实现自我进化,在空间、安全装备、舒适性配置上全面提升。

第十代思域最耀眼的闪光点,一定是性能与驾驶,因为有太多年轻人将思域作为他们的Dream Car,因为这是一部从内到外,全方位满足感官神经的一部强力车型。

时尚动感的外形设计

第十代思域最令年轻人为之倾倒的除了性能之外,当属别树一帜的运动派造型,凹凸有致的中网+头灯一体式进气格栅透露出狠角色的本性,全LED大灯技术令思域的目光更显凶狠。

车流中,能够一眼认出思域的溜背式的车身设计,一气呵成的车身线条让人印象深刻。侧后面望去能够感悟一种俯冲激进的视觉感,大倾角的尾窗过渡到车尾的线条更加流畅舒展,收紧的尾部线条可以说是思域最具识别性的视角之一,回旋镖式尾灯满满的运动感,锋锐的线条也是最具运动元素的设计。

更具实际意义的是,快速下滑的车顶造型不仅能突显紧绷有力的设计感,更能够积极降低风阻系数,优化高速行驶中的车身稳定性及燃油经济性,思域真是内外骨子里的运动化设计。

在帅气的外形下,第十代思域的外观尺寸上有了整体提升,长宽高分别为4649mm*1800mm*1416mm,2700mm超长轴距有助于高速行驶中的稳定感,同时也会优化后排乘客的腿部空间。

长度和宽度上更是比第九代车型有了明显的增加,更重要的是整体车身高度降低了40mm之后,让第十代思域降低的重心,不仅姿态上跑味儿更足了,也有利于提升思域的动态操控稳定感。

◆科技感内饰

帅气洒脱的造型给人留下良好的外部印象,走入第十代思域的车内,能够看到全面革新的内饰设计。银色装饰点缀的三幅式多功能方向盘,提供丰富的多功能按键,音量键支持滑动操作。车内的功能区域设定以及按键操作逻辑都堪称典范设计,显然思域的座舱依旧与造型保持步调一致,那就是驾驶者为中心展开设计,实用性与前卫感并存。

所有驾驶性环节都得到了强化,这包括接近垂直化的方向盘,包裹感出色的舒适座椅,足够低的驾驶坐姿,整体营造出运动感十足的驾驶姿态。

本田Honda CONNECT智能互联系统配合液晶仪表盘组成科技感十足的信息读取界面。

此外,便利及舒适性配置也是越级般存在,一键启动智能钥匙遥控引擎、Idle-stop发动机节能自动启停系统、电子驻车制动、7英寸DA智能屏互联系统、双区独立自动空调等都是提升日常用车体验的高端配置。

本田对于车内空间的挖掘能力毋庸置疑,常常上演大师级操作。在第十代思域的车内,无需过多指引,静心坐下体验不难发现设计师的巧思妙想,例如触手可及的储物空间,不仅数量多而且功能齐全,设计师在中控底部挖掘出一处开放式的储物格,这里设置有充电接口,可以隐藏繁杂的数据线。

本田造车基因中,拥有一项引以为傲的MM设计理念(乘员空间最大化,机械空间最小化),在十代思域车厢内空间布置上也得以体现。初次接触十代思域的人,往往会被溜背造型压低了车顶高度所担忧。但亲身坐入后排,除了长轴距和合理空间布置带来充足的膝部活动空间之外,头部空间丝毫不感压抑,可以说十代思域上演了乘坐及储物空间的魔术。

年轻新锐选车不光只是注重运动性,往往由于正是刚刚组建家庭或是即将迎接下一代的到来的时期,所以对于安全性的关注也排在购车要素的前列。

十代思域全系标配非常丰富,包括有6安全气囊、超高强度钢材前后防撞梁、VSA车辆稳定辅助系统、EPB电子驻车系统、HSA坡道辅助系统和全角度可视化倒车影像等22项安全配置。如此全面丰富的安全配置,成为第十代思域A级家轿标杆身份的佐证。

◆动力性能:十足性能派

思域在年轻新锐的心目中长居运动轿车排行榜前列,十代思域在动力系统上实现阶梯式的提升。本田发动机技术享有盛誉,源自地球梦科技进化而来的L15B引擎兼具了“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。可以说,本田涡轮技术,一旦出手便力压群雄。第十代思域可提供180TURBO及220TURBO两个动力版本,“技术党”想要的高性能手动挡组合也悉数奉上,动力的多样性让买家拥有充足的选择权。

思域在过往是非常讨得年轻买家的欢心,这是一部注重操控快感和参与度的运动家轿。如今在第十代思域身上,这一运动色彩得以精进演化,首先底盘再次得到进化,轻量化的悬挂系统在保持舒适乘坐感受的同时,将畅快的驾控快感进一步提升。

为了强化操控特性,全新设计的双齿DP-EPS电动助力转向系统和可变转向比技术的应用让转向系统在任意工况下都能够与驾驶员双手缠身契合感,以上在机械性能上的精进,都是思域在驾驶层面超越同级车型的重要砝码。

毫不客气的说,思域具备同级别最具性能感和操控快感的家轿,地球梦1.5T+CVT擅长用最高效率将车辆提至预期车速。全速域响应积极的动力总成时刻让你的驾驶节奏畅快随性。稳健的底盘设定加之原生低重心带来了矫健敏锐的动态车身姿态,驾驶思域可令每一位热爱驾驶人士心情愉悦。

除了安全性车身设计之外,本田大力推举的Honda SENSING安全超感系统将主动出击,做到防患于未然,主动出击降低车辆行驶中的安全隐患。

Honda SENSING安全超感

本田最新研发的Honda SENSING安全超感系统是保障行驶安全的科技力量,包括带低速追随模式(LSF)的主动巡航控制系统(ACC)、盲点显示系统(Lane Watch )、碰撞缓解制动系统(CMBS )、车道保持辅助系统(LKAS)和车道偏移抑制系统(RDM),工作原理是通过摄像头影像+雷达波传感器感知与其他车辆的间隔距离,实现提前预警或是主动干预车速、转向从而规避危险,防患于未然。

2018年中国车市迎来了首次负增长,本田品牌却保持活力,销量上与上一年度基本持平,全年销量达140余万台,其中表现最抢眼的当属思域,成为本田品牌首款年销量超过20万辆的车型。这足够说明思域强大的产品力和产品魅力能够在低迷的车市中逆流而上,尽显实力。

◆车型印象:均衡实力,驾驭感超强

可以说无论是外在颜值&设计水准,还是内饰成熟度以及空间使用度,加之技术水准和动力规格,思域都位列A级轿车头把交椅。在满足家庭用车的实用性基础上,思域提供了同级车型中更出色的运动驾驶体验,并且集成了丰富的科技配置,为用户带来更加愉悦的用车感受。

● 推荐车型三:领克03

指导价: 11.38~22.88万元

关键字:豪华高质感的机械性能,领先的主/被动安全技术

领克03是继SUV车型领克01和跨界车型领克02之后推出的第三款车,依然主打运动取向。并且与前两者相同,领克03在设计上依然十分出挑,甚至更加激进。

◆ 前卫感依旧

领克03是一副标准的轿车身形,这也是领克推出的首款轿车产品。前卫的设计和激进的细节让领克03有着很强的视觉冲击力,尤其低趴的车身姿态相信很容易俘获年轻消费者的芳心。

出于对运动基因的处理,领克03同样有着0.27cd的低风阻系数,并且针对底盘也采用了平整化设计,再加上遍布车身的运动套件,使得车辆具有更高的行驶稳定性。

为了降低风阻系数,领克03在很多细节上都进行了针对性的优化,比如设计灵感源于赛道的小尾翼,其上翘角度在经过调试之后确定为4.7°,在行驶中最高可以获得11公斤的下压力。

为了营造更具冲击力的战斗气场,领克03不仅采用了双边双出的排气设计,更是加大了外露排气管的尺寸,这种原厂设定还是会令人有点兴奋的。

全系标配的固特异Eagle F1系列轮胎是领克03的亮点之一,官方给出的领克03劲Pro车型的100km/h-0的制动距离仅为35.5米,制动表现相当出色。

◆高水准内装,驾驶者为中心

领克03的内饰风格与外形一样,依然有着自己独特的见解。中控台整体向驾驶席倾斜,采用包裹式的屏幕设计,不过在细节上有着浓郁的领克风格。

类似“天鹅绒”的内饰材质也是领克车型的明显特点,在阳光下会有特殊的视觉效果,给人很强的视觉新鲜感,此外,内饰的质感和做工也处在上游水平。

10.2寸的中控屏尺寸不小,并且界面UI设计的也很新潮,与大多数车型的有很大区别。更令人满意的是,屏幕的清晰度很高,而且不管从驾驶席还是副驾驶席的位置,都能很清楚的看到屏幕的信息。

中控台按键和旋钮的手感有着较高的水准,让人很有好感。并且车内的储物空间设计的也很顺手,手机和钱包等随身杂物都可以轻松的找到放置的位置。

座椅给人的第一感受很好,填充物很厚实,乘坐起来很舒适,同时两侧也有着较强的包裹性,可谓颜值和功能俱佳。

◆ 1.5T三缸动力

动力方面,领克03搭载1.5T涡轮增压发动机,分为156马力和180马力两种调校版本,除了入门版车型匹配6速手动变速箱之外,其余车款全部采用7速双离合变速箱。

领克03在动态表现上获得了很好的评价,动力输出强劲,并且车身响应灵活,底盘也赋有韧性,在连续变向时有着良好的支撑力度。而且日常巡航工况下,车辆也能提供不错的舒适度。

◆车型印象:造型标新立异,兼具豪华气质

领克03在设计上延续着前两款车型的惊艳和前卫,而作为旗下首款轿车产品,领克03将运动能力提升到更高的水准,出色的底盘素质是它相比设计来说更吸引人的地方。

● 推荐车型四:福特福克斯

指导价:10.88-15.08万元

关键字:欧系高人气运动轿车,提供两厢/三厢可选

新一代福克斯采用了全新的设计语言,相比老款更显精致,同时推出了更显运动的ST Line车型,通过对中网和雾灯区域的黑色处理,提供出更个性的外观样式。

◆外观:还是福克斯经典的样子,只是换了一种方式诠释年轻运动

造型上的设计除了提升美感之外,也让新一代福克斯获得了更低的风阻系数,三厢版降低至0.25Cd,两厢版为0.273Cd,对于车辆的动态性能和油耗表现都能起到一定的帮助。尺寸方面,三厢版车型的长宽高分别为4647/1810/1468mm,两厢版则为4378/1810/1468mm,轴距同为2705mm,相比老款车型增加57mm。

LED日间行车灯的造型很惹眼,再加上18寸的运动轮毂和很多人钟爱的红色刹车卡钳,这些元素都让新一代福克斯更受年轻人的喜爱。

相比三厢版车型,两厢版采用了辨识度更高的后扰流板,可谓为整车颜值起到了画龙点睛的作用。从以往的销售情况来看,两厢版车型的年轻用户占比也是更高的。

◆内饰诉求更多流行化元素

内饰方面,新一代福克斯属于简洁清爽的类型。采用了主流的悬浮式中控屏设计,集成了丰富的触控功能。

2705mm的轴距为车内的乘坐空间起到了不错的保障,对于大部分成年人来说,在后排都可以获得比较宽裕的空间表现,此外,平整的中间地板也进一步提升了中间乘客的乘坐舒适度。全景天窗的配备也是新一代福克斯升级的地方,应该是很多人所喜爱的。

在车载互联方面,新一代福克斯搭载了最新的SYNC 3车载连接系统和福特派远程互联功能,让控制车辆功能变得更加便利。而在安全保障方面,新一代福克斯的超高强度车身和多方位安全气囊的配备也在牢牢守护每一位车内成员。

◆ 最彻底的三缸动力总成

新一代福克斯在动力上提供1.5L自然吸气、1.0T涡轮增压和1.5T涡轮增压三款发动机,并且全部为三缸机型。动力输出分别为122马力/127马力/184马力、153N·m/173N·m/243N·m。其中1.5L车型匹配6MT或6AT变速箱,而1.0T和1.5T则为8AT变速箱。

虽然全部为三缸机型,不过在实际体验中,发动机抖动的控制比较令人满意,同时最高动力版本的1.5T车型在爆发力上也给人留下了深刻的印象。

◆车型印象:运动轿车老主顾,造型低趴有运动情怀

福克斯在国内拥有很高的知名度,并向来以运动基因见长。新一代车型的推出在延续出色的动态表现之余,在个性的张扬上有了更充分的表达,对于追求个性的年轻人来说,ST Line车型应该会是不错的选择。

● 写在最后:

四部运动家轿都能够通过颜值和性能装束吸引目光,所有车型都具备由涡轮增压引擎带来的强悍性能,四部车又能够提供舒适的乘坐空间和富有科技互联的专属配置。比如名爵6在运动氛围的营造上就有其独特之处,无论是外观上的装扮还是内饰的取材搭配,都更明白国内消费者的新思,很能俘获年轻人的芳心。当然,其余三款车型在运动道路上走的也是十分坚决。所以说,选择四者中的任何一部车,都能够彰显你的运动家轿购车诉求,一人驾驶畅享操控激情,全家出行又能够收获满满幸福。

以上便是小编所诚意推荐的四款年轻人钟爱的运动轿车,TA们共同的特征是在满足合理家用需求的空间、舒适性的同时,还能够让驾驶者尽情享受驾驶乐趣。

闫恭亮 本文来源:网易汽车 责任编辑: 闫恭亮_NA2506
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