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网易汽车8月12日报道 继今年上海国际车展，雪佛兰全新SUV创界Trailblazer以Redline尚·红系列造型全球首发亮相后，雪佛兰品牌于近日宣布创界还将推出更具个性的RS系列车型，这种独特的双外观设计，为不同年纪的消费者带来更前卫的潮流选择。作为通用汽车旗下的一款全球车型，雪佛兰创界采用全新一代SUV家族设计语言；作为创界的GS版本，也是顶配车型的对应版本究竟为我们带来多少惊喜？此次我们重点体验创界GS版本，这款车究竟如何在致敬经典的同时引领新一代SUV的设计潮流？
● 创界并非雪佛兰首款中国首发的全球车型
其实对于创界来说也许并非如此，因为雪佛兰品牌已经不是第一次在中国首发新车后，逐渐投放到全球市场。在此之前最为成功的案例就是科鲁兹车型，该车最先在中国市场上市，在得到认可和不错的销量成绩后，逐渐投放到欧洲、美洲等市场。
早在1935年，雪佛兰就推出了全世界第一款SUV车型——Suburban Carryall，开辟了SUV这一全新的细分市场。84年来，秉承不断探索的精神，雪佛兰为广大SUV爱好者带来了诸多具有突破性设计和产品实力的SUV车型。进入中国市场后，雪佛兰也相继推出了一系列SUV车型，包括创酷、探界者、巡领者，组成了涵盖小型、中型、中大型SUV细分市场的雪佛兰SUV家族，陪伴中国消费者一同探索精彩的人生旅程。
● 雪佛兰新一代SUV设计趋势
设计师以此概念车为原型，将标志性的分体式大灯、双Y型元素尾灯、具有超大下开口的分体式格栅、Boxing车身折线等亮点设计，应用到创界造型设计上，并结合强大的功能设计、人性化的空间设计彰显雪佛兰新一代SUV的设计趋势。创界定位为一款紧凑级SUV，相对创酷级别略高，设计风格上也更加大胆，所以它更加适合那些爱彰显个性的年轻人群。
同时，设计师从雪佛兰传奇跑车科迈罗及经典超跑科尔维特的设计中汲取灵感，充满肌肉感的线条与设计元素，展现出创界兼具运动与性能的产品特点。承袭了雪佛兰以“生命力美学”为核心的全新一代家族设计语言，创界将“全功能”与“高性能”的双元内涵贯穿于车身每一处，创新而大胆的设计手法，令其显露出独有的新锐气质。
● 双外观&内饰设计策略 革新SUV形象
在车型设计初期，雪佛兰设计师就确定了创界的双外观&内饰设计策略，通过个性而独特的设计表达，展现新一代SUV的设计潮流。设计师运用笔直、利落的线条，勾勒出创界力量感十足的纯正SUV造型。极具辨识度的家族式双格栅设计，以及下格栅张扬的超大开口彰显出创界的自信态度。侧身线条简洁干练，造型犹如握紧的拳头，紧绷且极富张力。流畅而平滑的车顶造型，令创界拥有360°无死角的完美外观。车尾融入了科尔维特超跑式宽体双肩，接近直角的尾部设计与车身线条衔接，达到更强的整体感。定风运动尾翼满足最优空气动力学设计，有效提升加速性能。
创界RS的内饰承袭雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，加之RS系列个性化红黑配色的运用，酷感十足。双炮筒运动仪表盘配有RS专属耀红徽标，空调出风口搭配耀红饰条，内嵌式8英寸中控显示屏以晶钻六边形包边，中控下方副驾驶位扶手以银翼蜂窝装饰，一系列棱角分明的形状和线条勾勒出创界RS的凌厉个性。此外，耀红中控把手饰条、镶嵌曜黑领结的平底运动方向盘、配有RS专属耀红徽标的运动排挡杆、耀红半打孔真皮运动座椅配耀红缝线及RS专属耀红徽标，无不体现出创界RS的独特个性。
雪佛兰空间设计师运用FitME储物系统为整车构造了26处储物空间，前排中央杯托拥有专属设计、双层中央扶手储物盒上下储物分工明确、侧门板储物格向上扩展并带底部杯托。
● 动力总成1.3T+CVT/9AT
由于是初次外观静态亮相，动力总成方面并全面对外公布。据悉应该会搭载一台通用旗下的1.3T涡轮增压发动机，匹配以CVT变速箱。分为两驱和四驱版本，四驱版本预计搭载一台9AT变速箱。就从实拍的创界RS来说，四驱版本会采用后扭力梁带瓦特连杆式非独立悬架，响应度和支撑性会比传统扭力梁悬架更优。
● 全文总结：
竞争如此激烈的紧凑型SUV市场，难以想象雪佛兰作为一个合格国民品牌竟然没有响应产品，填补家族空缺的创界终于来了，想必它也肩负着不小的责任。雪佛兰创界依然坚守着那一份硬朗风格。就像满是“小鲜肉”“小奶狗”的环境中，总要有硬汉来平衡世界。同时，创界的双外观&内饰设计策略推出也让消费者在紧凑级SUV市场中多了一种不同的选择，在如今全部主打运动、时尚的时代，“硬汉”创界是一个不可多得的个性选择。
本文来源：网易汽车
作者：武岳
责任编辑：
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