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在奥迪A6L上市之前，我们已经对45TFSI的入门致雅版车型进行过了试驾，如今新车上市之后，我们又拿到了四驱版动感版，可以对上次信息进行更全面的补充。
·三块大屏全系标配 引领科技虚拟座舱
三块大屏的应用几乎撑起了整车内饰的科技感，并且还是全系标配。按通常来讲，大面积取消实体按键所带来的效果是灾难性的，但是这种情况并没有出现在A6L的身上，首先这块屏幕操作起来要比一般触屏更费力，轻触是没有反映的，我想这样做是为了防止误操作吧，另外，在操控时屏幕会给出声音与震动的回馈，这等于在触控屏幕上营造出了实体按键的感觉。
平底方向盘没有成为动感版车型的标配，这让人总是感觉总少了点什么，并且臻选型还不能选装，只有到了45TFSI顶配车型的动感版才有配备。不过这个未来能够自己更换，也不是什么难事。
如今的奥迪A6L后排优势不再那么明显，首先利用缩短坐垫来营造“超大后排”的做法我就不太喜欢，缺少了腿部支撑的舒适性，有再大的空间又怎样？我相信更多消费者还是会将舒适放在第一位。其次，作为一款中大型轿车，我认为理应加上老板调节按键并且配备上遮阳帘，好在高配车型配备了隐私玻璃，缓解了一定的尴尬。
在车身尺寸全面晋升后，奥迪A6L的乘坐空间自然不是问题，只是由于三块大屏以及后排独立空调侵占了中控台大部分空间，迫使驾驶员周围的储物格少的可怜，唯一能利用的地方就是那浅浅的中央扶手，如果不够用的话，就用驾驶员左侧那个开口不大但是很深的储物格吧。
本文来源：网易汽车
作者：樊奕
责任编辑：
闫恭亮_NA2506
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