安铁成:上半年利润增1/5 东风技术开发一代储备一代

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网易汽车8月3日报道 连续两年冠名赞助科普节目《加油！向未来》的东风汽车，今年将继续冠名赞助第三季。在这个娱乐至上的年代，为何东风公司对科普节目如此情有独钟？

“东风公司既是科技创新的主体，也是科学精神的倡导者、科普事业的推动者。”东风公司党委常委、副总经理安铁成在发布会上说，“用实际行动推动科学普及、鼓励科技创新是东风公司作为央企的责任。此外，汽车是很多新技术、新科技的集成，也是能让人们喜闻乐见的科普知识传播的载体。”

此外对于东风公司来说，还有一个重要原因。今年4月，东风发布实施了以“品质、智慧、和悦”为核心价值理念的东风品牌战略，智慧东风作为三大工程之一，成为解读企业发展的重要关键词，科技对于东风公司完成2025年目标至关重要。

发力“五化”，风神AX4轻量化材料应用比例达66%

该全新品牌战略中提出：东风品牌到2025年实现全球销量倍增，达到230万辆，推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十。对于东风公司来说，想要达成这个目标，增强自主研发能力、掌握核心科技、提升企业的核心竞争力显得尤为重要。

据了解，目前东风公司的科技创新主要围绕“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）展开。

轻量化方面，运用了新型材料的东风轻量化混合动力客车整车减重14.2%，东风风神AX4轻量化材料应用比例高达66%；电动化，东风风神E70搭载东风公司完全自主研发的驱动电机、电机控制器及整车控制系统，工况续航里程超过351km，最大续航里程超过500km；智能网联领域，东风自动驾驶2.0样车获得路测牌照，东风公司成为获颁自动驾驶路测牌照的首批汽车企业。东风风神建立了人工智能车联网WindLink，WindLink3.0版本未来三年还将覆盖到东风风神所有产品系列；共享化方面，目前已上线运行“易微享”和“东风出行”两个共享汽车平台，业务涵盖共享汽车、新能源通勤车、新能源出租车、网约车、新能源物流车等。

随着综合实力的提升和对自主开发重视程度的提高，东风公司用于科技开发的经费不断增长。据介绍，2017年，东风公司科技活动经费支出占产品销售收入的6%，研究与试验发展经费占产品销售收入的3.9%。“投入不只为了硬件设施，而是要形成一种可持续发展的能力。”安铁成强调，“我们要开发一代，储备一代，这样才能更好地应对未来的发展。”

目前，东风公司形成了以东风公司技术中心为核心、各子公司研发机构协同运作的复合开发体系。在代表中国科技界最高荣誉的国家科技进步奖的评选中，东风公司自主开发的东风猛士越野车项目曾获汽车行业首个一等奖；2012-2017年，获中国汽车工业科学技术奖56项，获奖数量居行业第一。

同时，以市场需求为导向，新技术正加速应用于产品。如东风自主开发的全新C10TD涡轮增压三缸发动机，即将在东风系列车型上搭载投放；铝合金板材材料开发及车身覆盖件冲压成形技术等技术应用，实现轻量化整车减重率达5%；自主智能网联汽车研发与应用、高速公路自动驾驶、复杂工况自动驾驶的技术开发，都将陆续在东风风神产品上应用。

辟谣三家央企合并：“央企人才交流是常态”

除了在科技方面积极创新，可以看到东风公司正通过一系列改革，改变过去国企“板正”的旧形象，变得更年轻、更有活力。

7月，东风乘用车板块进行了人事调整：东风公司党委常委、副总经理张祖同兼任东风乘用车公司总经理；刘洪任东风乘用车公司党委书记、副总经理。同时，东风集团内部商用车板块也有大幅调整。安铁成表示，这是东风第九次党代会结束后的正常调整。

“汽车行业央企就三家，人才交流很正常，也在常态化。”对于三大央企不断传出的合并传闻，安铁成回应称，三大央企之间的人才交流是十分正常的事情。安铁成举例，中石油、中石化、中海油经常进行人才交流，在他看来，对于企业、本人来说，都是好事。

安铁成再次辟谣了三家央企要合并的传闻。不过继去年12月一汽、东风、长安三方签署战略合作框架协议后，今年7月，T3物流战略合作协议、移动出行意向协议书相继签订，众多合作项目正加速落地。

除了与一汽、长安的合作，安铁成表示，未来，东风在智能战略、绿色战略方面也将有很多合作。“目前东风在三电布局上已经实现全面产业化，在电池领域与宁德时代形成战略合作。”

上半年利润增长20.4% “打基础、调结构”成果显现

体制机制的创新、新技术加速应用，正为企业发展赋能。今年上半年，面对错综复杂的国内外形势和严峻的市场考验，1-6月，东风公司累计销售汽车191.1万辆，同比增长3.6%，继续保持“营业收入增长高于销售量增长，利润增长高于营业收入增长”的良好运营水平。实现销售收入、利润、上缴税费分别增长8.5%、20.4%、16.7%，增幅均高于销量增幅，继续延续高质量发展态势。在安铁成看来，这是东风这些年打基础、调结构的结果，也是高质量增长的一个体现。

安铁成表示，今年下半年，东风仍是要保证高质量运营，不追求销量大，而是追求经营质量。

在6月召开的东风公司第九次党代会上，东风绘就了未来五年的发展蓝图——实现“三个领先、一个率先”，即：经营质量行业领先、自主事业行业领先、新兴业务行业领先；东风员工高质量跨越小康，率先享有新时代美好生活。

可以看到，在中国汽车工业由“大”到“强”的新征程上，东风公司正积极进行战略转向，抢滩布局，以期在新一轮发展中赢得主动。