8月1日，红旗品牌在一汽新总部举办60周年“红旗Day”主题庆典，与各界伙伴与红旗共庆60周年。今年1月，中国一汽红旗品牌发布全新战略，全新品牌理念是“中国式新高尚精致主义”，目标是打造中国第一和世界著名的新高尚汽车品牌。同时，将推出四大系列产品，2020年达到10万辆级，2025年达到30万辆级，2035年达到50万辆级的目标迈进。半年时间过去，中国一汽正在践行当初的承诺。
“在新战略的指引下，新红旗掀起了品牌振兴的热潮。我们欣喜地看到，新一代红旗人不仅继承和发扬了老一辈红旗人艰苦奋斗、只争朝夕的精神，而且在品牌、产品、技术、品质、服务等各个方面，已经取得闪亮的阶段性成果。”中国一汽董事长、党委书记徐留平如是说。
品牌年轻化：H5车型80后群体占六成以上
今年1月，中国一汽发布新红旗战略。此次变革，意味着红旗品牌将不再是一款曲高和寡的车型，而将是一个具有丰富产品序列的高端汽车品牌。
未来，新红旗家族将包括L、S、H、Q四大系列产品。其中，L系列为新高尚红旗至尊车；S系列为新高尚红旗轿跑车；H系列为新高尚红旗主流车；Q系列为新高尚红旗商务出行车。
而半年时间里，新红旗战略得到了快速推进，在品牌、产品、设计、渠道等多个维度全面落地。数据显示，2018上半年，红旗品牌6月销量突破3000辆关口，上半年累计生产整车9235辆、销售整车9363辆。这表明，走出束缚的新红旗，正在努力摆脱之前红旗车颓废的市场状况。
除销量增长之外，红旗品牌的年轻化战略也已经初见成效。数据显示，在已经交付的红旗H5车型中，80后90后用户群占比超60%，这一数字表明红旗品牌正被年轻群体所接纳，也为未来品牌的进一步向上增添了动力。
在追赶目标的同时，红旗也将调动外界的力量共同推进。在此次60周年庆典上，“红旗造型设计全球挑战赛”正式启动。红旗品牌自新战略发布以来，以“尚·致·意”为关键，融合经典、全面创新，为新红旗注入全新的设计语言。红旗品牌也以国际化的视角，和更加开放的姿态，通过挑战赛诚邀全球设计英才，畅想新红旗设计领域的未来。
定制款L5交付再启国产高端定制先河
60年前，第一台用手工敲出来的红旗轿车装配下线，结束了新中国不能生产轿车的历史。60年后，红旗品牌又开启了中国汽车产业高端定制先河。
8月1日，在吉林省长春市红旗L5总装车间内，首批定制款红旗L5在这一天正式交付，企业家曹德旺和影视艺术家靳东成为红旗L5首批车主。
中国一汽董事长、党委书记徐留平表示：“在红旗出车60周年这样一个重要意义的日子，红旗L5高端定制车首次正式交付，同时，这也是红旗品牌2018年第10000辆和10001辆产品的交付。对于新红旗而言，这是战略转型的开篇，更是崭新征程的起点。”
“中国式新高尚精致主义”，是红旗品牌在今年1月新战略发布会上提出的全新品牌理念，在这个战略引导下，定义为新高尚红旗至尊车的L系成为新红旗家族旗舰产品系列。
红旗L5限量定制版并非普通的私人定制，而是通过富含中式新高尚元素的主题车型、开放式定制和用户自有元素定制等最具独特性、开创性和全面性的定制模式，为用户打造独一无二的、专属化定制的新高尚至尊体验。
据红旗L5定制中心和手工制作区的现场工程师介绍，红旗L5限量定制款拥有6种外漆配色方案和10种内饰颜色。在头枕、仪表台等专属位置，客户可将签名、家族徽章、企业徽章等融入车内，每一个细节都彰显着至尊体验。
据红旗方面表示，限量定制不再是国外豪车品牌的专利，国车品牌也可以为国人带来更加深刻的认同感。而开启限量定制路线的红旗，向全世界展现出中国汽车工业的自信与魅力。
启动红旗小镇打造汽车技术的“未来之城”
与此同时，在60周年庆典上，中国一汽正式启动红旗小镇。红旗小镇将以红旗品牌悠久文化的复兴为战略支点，搭建起民族品牌创新创业发展平台，以红旗智能工厂、文化体验、新型产业为重点，以历史保护建筑为特色，以优化文博为内涵，围绕“尚·致·意”的理念进行规划，充分融入红旗的品牌要素，打造长春新红旗生产基地、建立工业旅游引领区。
红旗小镇将以中国一汽新总部基地为核心，发挥集聚效应。打造智能化、低密度、生态型的城市空间，建设集办公、科研、居住、旅游娱乐、商务金融、文化展示于一体的长春西南城市副中心。围绕企业生产链条，拓展城市服务功能，促进产城融合，打造“汽车人”的宜居幸福家园。
自主研发和创新将是中国产业升级、引领世界的关键。红旗小镇将强化创新研发与人才培养空间，积极与科研院所合作搭建产学研纵向技术研发，在新能源汽车、智能网联汽车、共享汽车等方面，集中建设四大新技术实践示范区平台，东风大街、创业大街等7条新技术实践示范街路，打造汽车技术的“未来之城”。同时，专业化、系统化整合提升长春现有高校及科研院所技术资源，打造汽车国际教育培训实践基地、汽车产业国际会展交流中心等重大项目。伴随着红旗小镇的建设，对高精尖人才也将极具吸引力。南方日报记者?郜小平
本文来源：南方日报
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