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网易汽车6月19日报道 北汽BJ40系列“硬汉”车型迎来了他第三次改款,虽然这一代车型仍然是小改款,但外观、内饰、配置、动力、底盘的全面提升,给人感觉更像是一款换代车型。
BJ40 PLUS是BJ40系列的中期改款车型,相较上一代车型BJ40L,这一代车型的整体变化幅度很大,新车型搭载2.0T+5MT和2.3T+6AT两套动力总成的共计4款车型,售价区间为15.98-18.98万元。从售价上来看,低端车型的售价比上一代车型有提高,但顶配车型保持不变。对于这一代车型提升的诸多变化,这个售价真可谓是“加量不加价”。新车型都有哪些吸引我们的亮点,我们试驾过后逐一给大家介绍一番。
● 外观变化多,细节提升明显
BJ40 PLUS外形上其实并没有特别大的改动,但从外观上看还是有些细节的改动是我们能一眼看得出的。
前格栅依旧采用了家族式五孔设计,但下方的保险杠有了全新样式,而且,雾灯也由以前的不规则外形改为圆角矩形。车身两侧的轮拱不再采用黑色塑料的材质,而是采用与车身同色的车体覆盖件进行装饰。作为一款以越野著称的车型,便于维修和更换才是真正的为消费者去考虑的。这方面提升了颜值也增加了实用性,十分值得称赞。
车身尺寸全面升级,长宽高尺寸分别为4645/1925/1871mm,轴距为2745mm。这个数据相对于BJ40L而言还是增大了不少。
对于车身加长,并加宽的外形设计,让BJ40 PLUS的外观看上去更协调,四轮外扩形成了四轮四角的宽体造型,而轴距的增加则是为了给前后悬挂安置更好的减震弹簧等留下了一些扩展空间。
尾部的造型虽然没有大的变化,但细节的地方还是很容易被发现。全系标配了LED的后尾灯,识别度比较高,而后杠和前杠的下沿都采用了同样镀铬材质的下护板,而红色的对称拖车勾也可以更好的分担在施救与被施救时对车身的外力,最大限度的减少损害。
轮毂的尺寸也有提升,轮胎的规格也有变化,轮毂的样式也采用了全新的梅花式铝合金轮毂。轮胎规格为265/65R17,轮胎的横断面由245提升到265,轮圈的尺寸也从16寸提升为17寸,总之在外形上可以看到的变化都是很醒目的。
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- 第2页:接近换代水准 试驾BJ40 PLUS 2.3T四驱版(二)
- 第3页:接近换代水准 试驾BJ40 PLUS 2.3T四驱版(三)
- 第4页:接近换代水准 试驾BJ40 PLUS 2.3T四驱版(四)
- 第06页:北京BJ40车系频道
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