吉利全新帝豪

吉利帝豪自上市之后就赢得了不错的市场关注度，这都归功于其全新的家族式设计与突出的性价比。这款家用三厢轿车，不仅升级了设计、用料和工艺等，在配置上可谓进行了大幅度的改造，顶配车型不足10万元，但是已经配备了LED大灯、全液晶的仪表、多套互联系统以及定速巡航等配置。

外观内饰小幅升级

全新帝豪车型在遵循家族设计的前提下，在老款基础上进行小幅升级，从外观上可以一目了然，首先是调整了中网，由原先的涟漪式更换为直瀑式的造型，简化了设计并且还采用了贯穿式的下格栅。车尾和车侧也采用了全新的设计，不仅LED尾灯用了新造型，并且还加入了LED的高位刹车等、电动折叠后视镜等等。

内饰方面也同样进行了升级，采用了更富有质感的皮质包裹，阅读灯也才采用了LED光源，整体的质感提升不少。虽然在造型上仍然接近之前的设计，但是品质感已经可以媲美合资了。

当然在内饰方面除了用料和工艺上的升级之外，在配置方面的提升更为明显。配备了7寸的液晶仪表、8英寸的中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、CarLife/CarPlay智能互联、车载4G热点、高德导航、胎压胎温监测、电子手刹/AUTOHOLD、定速巡航和电子限速、上坡辅助、智能高清行车记录仪、自动空调好PM2.5空气净化系统等配置，在同级竞品中有着非常不错的性价比优势。

储物空间优化明显

车型仍然与老款保持同样的2650mm轴距，在空间方面这款车型相比老款并没有太多的变化，升级主要体现在了储物能力上，前后排的乘坐空间，仍然保持了以往的水平，但是在储物能力方面确实有了更出色的表现。

动力平顺输出线性

动力方面，试驾车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，这款引擎将匹配CVT和5速手动两款变速箱，缸体采用了全铝打造并且具备了DVVT（进排气气门可变正时技术）。CVT 变速器的特点就是可以将爆发力转换成持久性，在提速的过程中感觉不到换挡的顿挫感，线性的输出保证了这款车型的舒适性。

编辑点评：

作为一款家用车型，新帝豪的各项数值都表现的非常出色，对于很多的用户而言，这款车型的性价比是值的考虑的。不过在动力上此次推出的车型中并没有1.4T的身影，因此相对单一的动力选择，应该是不少消费者不满意的地方，不过这样的情况应该不会太久，相信在不久之后这款车型的1.4T动力就会推出，届时就看价格是否还是这么有诱惑力了。