李京诚:佛吉亚将提升对自主品牌销售比重

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网易汽车4月25日报道

4月25日，第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车产业经过多年快速增长后，也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题，共展示车辆1022台，全球首发车105台，概念车64台，新能源车174台。当天，网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖，就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。

佛吉亚中国战略和发展副总裁李京诚

核心提示：每一次北京车展都有很多车配有佛吉亚的产品，全球范围之内，每三辆车就有佛吉亚的配套的技术和产品，配比是非常高的。此外，李京诚表示，造车新势力给了佛吉亚很大的空间，使得佛吉亚可以更多的发挥自身的建议和创新的能力，同时导入全新的佛吉亚的创新产品。在和自主品牌的合作方面，佛吉亚未来对于整个自主品牌内饰的感官的质量，包括安全、舒适会有更多价值的贡献。集团给中国区明确了一个目标，希望佛吉亚中国区在2020年自主品牌的销售占到整个中国区总体销售的40%，我们2018年应该能够达到30%。

网易汽车：各位网友大家好，欢迎收看2018北京国际车展网易汽车AUTOLIVE网易会客厅，严选好车，选对车就是选对生活。这一时段我们非常荣幸请到了佛吉亚中国战略和发展副总裁李京诚李总，李总你好。

李京诚：大家好！

网易汽车主持人和佛吉亚中国战略和发展副总裁李京诚

网易汽车：今天是北京车展媒体日第二天，虽然今年咱们没有参展，我们也给很多客户都带来了新车型、新技术，能给我们介绍一下吗？

李京诚：确实佛吉亚北京车展没有自己的展台，但是我们对北京车展非常关注，每一次北京车展都有很多车配有佛吉亚的产品，全球范围之之内，每三辆车就有佛吉亚的配套的技术和产品，所以配比是非常高的。本次北京车展我想举几个简单的例子，第一个，最新上市的奥迪A8的座椅是由佛吉亚提供的，这个座椅还有最新的科技产品，前座椅包括22项的各种不同功能的调节，后座议的话，有触摸屏来调节座椅的位置，所以从座椅安全角度和舒适度角度达到了一个全新的水准。

同时，我们跟造车的新势力还有密切的合作，本次在拜腾展览的车型上有佛吉亚深度参与的整个内饰和座椅的造型和产品。

网易汽车：您刚刚也谈到了造车新势力，其实他们现在动作也比较大，也比较多，您觉得在跟他们合作的时候，有没有一些不同以往的？

李京诚：我们对造车新势力一直以来非常关注，确实跟传统的车厂在前期的设计、参与，包括整个项目的管控方面，还是有一些不同之处的，从造车新势力角度来讲，跟传统车厂我认为最大的区别，我认为我们在前期会深度的参与新车的内饰造型，同时我们会力推佛吉亚在未来座舱方面智能创新的产品，在这方面，造车新势力给了佛吉亚很大的空间，使得我们可以作为一级供应商来讲，更多的发挥我们自己的建议和创新的能力，同时导入全新的佛吉亚的创新产品。

网易汽车：我们知道除了造车新势力以外，中国还有很多本土优秀的造车企业，能跟我们谈一谈，跟他们合作的情况，有没有一些主打的车型。

李京诚：确实这几年自主品牌在中国发展是有目共睹的，从2015年开始，自主品牌每年的市场增幅都超过了合资品牌，也就意味着自主品牌的市场份额在不断提升。我们今天看到的自主品牌，从整个造型，也就是颜值方面有很大的提升，丝毫不逊于我们的跨国品牌。在和自主品牌的合作方面，我们认为佛吉亚未来对于整个自主品牌内饰的感官的质量，包括安全、舒适会有更多价值的贡献。其实佛吉亚对于自主品牌是非常关注的，我们集团给中国区明确了一个目标，也就是希望我们中国区在2020年自主品牌的销售占到我们整个中国区总体销售的40%，我们2018年应该能够达到30%，所以我们非常有信心在2020年能够完成这样的目标。

网易汽车：我们看到其实从整体汽车行业的趋势来讲，向智能化、网联化、自动驾驶，这些都是未来的趋势，我们作为一个零部件供应商，怎么看待这个问题？

李京诚：您的这个问题非常重要，事实上我们现在讲的汽车“四化”，对于佛吉亚来讲是全新的挑战。集团层面上，我们从2013年开始力推整个集团的变革，这个变革我们首先是从企业文化的角度，就是我们从2013年开始，在集团内部推了一个“同在佛吉亚”的企业文化变革项目，使得大家更有企业家的精神，能够更有担当。

第二，由于“四化”对于传统零部件企业，一级供应商来讲，提出了全新的挑战，今天汽车市场的技术日新月异，在国内我们非常关注未来的智能汽车，智能汽车的两大方面，一个是智能驾驶，一个是智能座舱，佛吉亚传统的产品，比如说内饰和座椅，再加上我们最近并购的一些新的公司，使得我们在汽车电子方面，为未来的汽车座舱提供一个完整的解决方案，这也是佛吉亚未来我们所关注的，我们希望能够给主机厂带来富有价值的，完整的，智能座舱的全新的体验，同时适应自动驾驶不同层级，三级、四级，甚至到五级，全新的座舱的体验。

网易汽车：李总，我们也注意到咱们去年其实是进行了战略的升级，您能跟我们介绍一下战略升级的情况吗？

李京诚：2017年在佛吉亚中国的历史上，甚至在佛吉亚集团的历史上，都是极不平凡的一年，在这一年，我们从战略层面上有很多的动作，第一，刚才讲到了，我们智能座舱，智能座舱这方面，我们在去年7月份收购了国内本土专门做车载信息娱乐系统的，江西好帮手，在国内自主品牌里面拥有广泛的客户，跟这些客户有长期、深度的战略合作。江西好帮手的收购，满足了佛吉亚未来在汽车电子方面发展的需求。同时，我们跟主机厂建立了长期战略的资本性的合作关系。2015年，我们跟东风集团在内外饰合作的基础之上，去年我们排放系统也跟东风建立了合资企业。同时，我们跟五菱工业和比亚迪就汽车座椅和汽车内饰展开了合作。所以，这种战略合作和战略并购为我们佛吉亚未来在中国市场的增幅和增长奠定了一个坚实的基础。

网易汽车：李总，最后一个问题，我们知道现在汽车行业的技术更新其实是非常快的，佛吉亚如何来应对越来越快的转型升级？

李京诚：确实，我刚才跟一个同事还在聊，我在佛吉亚中国做战略规划已经做了12年了，头十年整体中国市场的发展没有超过战略规划所预测的范围，所以发展的基本上是比较平稳的。在过去两年，我感觉越来越焦虑，因为不光是我们传统的领域，即便我们在做创新，但是有时候一个全新的，颠覆性的东西，会对我们所有现有的业务造成很大的影响。从佛吉亚来讲，整体在中国，未来我们希望能够打造自己的生态圈，包括高校，包括初创企业，当然包括传统的客户，传统的供应商，能够更好的把握整个时代技术发展的脉搏，使得我们从技术领域，不至于跟整个市场的变化脱节。

当然另外一点，佛吉亚准备在今年导入佛吉亚风投基金，在中国开始在技术创新领域里面能够加大我们的投入，使得我们更好的面临未来的技术挑战。

网易汽车：非常感谢李总今天作客网易会客厅，谢谢！

李京诚：谢谢大家！