版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车3月31日报道 比亚迪旗下2018款秦EV450、2018款e5 450以及2018款宋EV400于今日正式上市。新车作为年度改款车型,主要在电池组及电池管理系统等方面进行了升级,续航里程进一步增加。其中2018款秦EV450补贴后售价14.99-16.99万元,2018款e5 450补贴后售价12.99-13.99万元,2018款宋EV400补贴后售价18.99-19.99万元。
值得注意的是,此次新车补贴由国家补贴、地方补贴及比亚迪官方补贴组成,并可享受购车五项优惠活动,包括免费充电桩安装、置换补贴等一系列活动(详情请看下图)。
2018款比亚迪秦EV450上市价格表 | ||
车型 | 指导价(万元) | 补贴后价格(万元) |
智联时尚型 | 24.065 | 14.99 |
智联风尚型 | 25.065 | 15.99 |
智联尊尚型 | 26.065 | 16.99 |
网易汽车 |
●2018款秦EV450
·外观方面,该车采用了比亚迪最新的家族化设计,同时还新增一套19英寸轮圈,和棕色车漆供选。车身尺寸方面,该车长宽高为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm。
·内饰基本延续现款车型设计,搭载最新的智能互联系统,并新增云服务功能,和一年4G流量。
·电池组方面,新车由现款秦EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,而电池组能量密度提升至最高140.97Wh/kg,从而其NEDC综合工况续航里程可达400km,儿在60km/h等速状态的续航里程可达480km。
新车采用最新的电池智能温控管理系统,使用水冷系统保持电池的温度,便于提升车辆的电池寿命,和极端环境下的适应性。
·动力方面,2018款秦EV450搭载最大功率为160kW、最大扭矩310N·m的电机,官方的0-100km加速为7.9s。
↓秦EV300试驾回顾
●2018款比亚迪e5 450
外观及内饰方面,2018款比亚迪e5 450基本延续了现款车型设计,最大的变化在于搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理系统,电池组也得到了升级,并换装三元锂电池组,在NEDC综合工况下的续航里程达到400公里。
●2018款宋EV400
·外观方面,2018款比亚迪宋EV400基本延续了宋EV300的外观和内饰设计,仅在前格栅和雾灯区发生了微小变化。
·尺寸方面,新车相比宋EV300来说也未发生改变,长宽高依旧为4565/1870/1720mm,轴距为2660mm。高低配车型分别搭载17英寸和19英寸两种轮圈。
·新车最为明显的变化来自于续航里程的大幅提升。由于换装了三元锂电池,电池组能量密度提升至140.97Wh/kg。同时新款电池的最大充电功率也由40kW升至60kW,充电时间也有所缩短。NEDC综合工况最大续航里程将达到400km。在快充条件下,电池电量从20%充至80%仅需40分钟。
编辑点评:
作为最早试水纯电动新能源产品的比亚迪,近年来的进步十分明显,而多款实用且性能提升的电动车产品,则给消费者提供了更多选择。
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)