版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车12月25日报道 据Driving网站报道，大众加拿大汽车公司日前宣布，其已与加拿大车主达成了一项集体诉讼和解协议。据悉，该和解协议涉及2万辆3.0升排量柴油动力汽车，在2015年秋季曝光的尾气排放丑闻中，这些汽车受到了负面影响。今年4月，在大众加拿大公司宣布2.0升TDI的车主可以申请获得赔偿的消息后，受到该丑闻影响的3.0升排量柴油汽车的车主们一直在等待类似消息。
根据公开的消息来看，上述和解协议条款包括以下内容：
对于售出或者租赁出去的2013-2016车型年的车型，包括大众、奥迪和保时捷3.0L排量柴油车（即所谓的第二代车型），大众加拿大公司将进行召回，对这些车辆进行排放维修，以使其能够达到尾气排放认证标准。大众加拿大公司还将对接受召回的客户进行现金补偿。
对于售出或者租赁出去的2009-2012车型年的车型，包括大众和奥迪3.0升排量柴油车（即所谓的第一代车型），客户有两个选择，一是接受现金赔偿；二是其他接受解决方案，包括回购，以旧换新，提前终止租赁，或者进行尾气排放修复（但前提是监管机构要批准这样的修复）。
对于那些不再拥有或者租赁手中的第一代或第二代3.0升排量柴油车的客户，大众加拿大公司将给予一定的现金补偿。
最近，美国通过了一项针对汽车排放整改的方案，这意味着对这两代汽车的排放改造将从美国开始。在加拿大，大众途锐汽车（2013-2016车型年）、奥迪A7（2013-2015车型年）以及保时捷卡宴（2013-2016车型年）柴油汽车的车主和租客将会收到邮件通知。奥迪2014-2016车型年的A6、A7、A8、A8L或者Q5的用户，将在召回开始的时候收到通知。
与在美国类似，修理车辆并不意味着客户会丧失现金赔付权。拟议中的解决方案将包括现金赔付、尾气排放修复、回购或租赁终止。据估计，在美国，针对2.0L发动机的解决协议涉及到475000辆汽车，这一协议将花费大众147亿美元。
虽然在加拿大针对受影响的3.0升排量的柴油车赔偿数额还没出炉，但是，在加拿大受到影响的2.0升排量柴油汽车的数量接近于美国的数量。在美国，受影响的3.0升排量汽车数量大约为8万辆，大众“同意对这些车主进行赔偿，他们可以获得8500美元到1.7万美元的赔偿金额。”
本文来源：网易汽车
作者：普尔
责任编辑：
张宇喆_NA7426
