网易汽车综合7月11日报道
7月8日-7月10日，2017年中国汽车拉力锦标赛（CRC）第二站在甘肃张掖火热开战，经过近3天的激烈争夺，一汽-大众车队斩获厂商杯亚军、车队亚军、联合会杯亚军。
本次张掖站赛事总里程约736.36公里，其中计时赛段达236.36公里，由包括超级短道在内的9个赛段组成。全部赛段均为沙石路面，海拔在1000~2000米间，是CRC系列赛事中里程最长，海拔最高，赛道条件最为艰苦的分站之一。比赛期间，张掖始终保持着晴空万里的好天气，虽然给观众带来了更好的观赛视野，但车手们却要忍受驾驶舱内达60°的高温，竞赛条件之艰苦可见一斑。
7月8日，张掖站率先开启了超级短道以及神沙窝赛段的争夺。超级短道赛全程约2.2公里，作为整场比赛的第一个赛段，浓缩了整场赛事赛道的复杂与多元，并且采用特殊的双车同发方式，极具观赏性。而在此赛段，一汽-大众车队首席车手陈德安凭借稳健的驾驶风格与高尔夫7赛车强悍的性能赢得了同级别PK赛。
接下来的神沙窝赛段则以路面砂石最多、操控最困难著称，稍有不慎便有滑出赛道危险。在此赛段。一汽-大众新外援马克·希金斯以领先第二名38秒的绝对优势领跑群雄，而当银河赛段首轮结束时，这一优势已经扩大到1分钟以上。但可惜再次进入银河赛段后，由于机械故障，马克·希金斯的3号战车最终停在了银河赛道终点前1km处。作为新晋加入一汽-大众车队、与赛车尚处于磨合期的马克·希金斯，其本站表现大大超出了所有人的预料，半程赛事便能够领先1分钟以上，展现出马克·希金斯与高尔夫7战车过人的强大实力与潜力。
而在最后的赛段，陈德安也因为机械故障退赛，但李国进并未因为两位队友的意外退赛而乱了方寸，他稳定发挥，表现出强大的心理素质，最终获得全场第二名。
“这就是汽车运动，这就是竞技体育的独特魅力。在赛场上，什么都有可能发生，我们要做的就是即便发生了意外，但依然奋力拼搏，永不言弃。”一汽-大众车队首席车手陈德安在赛后表达了这一看法。
新赛季首秀在如此艰苦的赛道环境下。李国进为我们展现出了一名专业车手除了过人的实力与心理素质以及赛车的强大性能之外。最重要的便是面对比赛、面对困境所秉持的永不言弃的赛车精神与文化。
张掖站已尘埃落定，但2017赛季CRC却刚刚开始。CRC赛事将一步步渐入高潮，相信一众车队和车手能为大家带来更加精彩的比赛。
本文来源：网易汽车综合
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