投资者"偏爱"出行领域 提醒企业需打造核心竞争力

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网易汽车12月23日报道 出行是我们日常生活中十分重要的一部分，随着人们对服务质量要求的提升，“出行”对于现在的人来说不再是从A点到B点那么简单的事了。近年来，资本市场在交通出行领域的动作可谓十分频繁，共享出行和新能源汽车都是十分被看好的领域。

工场菌以为，交通出行领域能够如此被投资者看好当然是有原因的，从节能环保、资源有效利用、缓解拥堵等方面来看，自是有着许多优势。然而，究竟如何考虑，还是要听投资人自己的说法——

为何投资交通出行领域？

关于为何投资新能源领域，兴银成长资本董事长林新正对网易汽车表示，“从投资的角度来说，新能源汽车处在一个大的趋势；从出行的角度，它是其中不可跨越的一个环节。”

一项投资，如果看的是五到十年后的趋势，那其根本点就是从个人角度出发；而从人类自身的体验角度来看投资的脉络，当经济、技术、社会的经济结构发展到一定阶段的时候，我们发现出行的投资确实到了一个呼之欲出的一个背景。“这也是为什么我们从外行边找边看，看了很多行业，溜到新能源汽车这个行业里面来。我们觉得这个出行市场是一个很大的市场，而且是一个全新的变革。” 林新正如是说道。

每个人都希望出行时候能够信手拈来：人们希望能够缩短出行时间、提高效率、降低成本，所以有了网约车；人们希望能够低成本解决“最后一公里”的问题，所以有了共享单车；人们希望能够开到车却不一定买车，于是有了各种租车服务……

林新正表示，“生命是消耗时间的运动，所有缩短时间和提高效率的过程都是我们投资关注的重点。所以，我们也在看汽车里面很多互联互通的工具，包括产业链。”

说起投资汽车产业，蔚来资本合伙人张君毅从经济角度列举了一系列数据：福布斯的前十强其中有9家跟汽车、能源科技相关的，如果再放大一点，前100强中有40%的企业都是跟这些领域相关的。“如此看来，这的确是一门好生意。”

投资标准是怎样的？

风口来了，猪和鹰都在天上飞，那么究竟该如何分辨“飞猪”和“飞鹰”？对于投资者来说，投资标准究竟是怎样的呢？

对此，张君毅表示，有很多企业都是非常优秀的，一开始就是一个雏鹰，大家都能发现得到，但是大部分企业既不能算是猪，也不能算是鹰。因为初创企业总有这样那样的不完美，而且我们所处的市场环境也在不断发生变革。投资人的作用就是发现这个企业的核心竞争力，然后以此为成长的种子，帮助它进一步发展。

“我们更多是从价值出发，从长远出发来做这样一些投资。”张君毅称，“一个企业要有序生存一百年，实际上在不断发生变化。所以，我们在判断的时候，希望看这个企业是不是有成长的基础以及改变的能力，这是非常重要的。”

兴银成长资本董事长林新正表示，从投资的角度来说，猪和鹰应该是可以转化的。“我希望能借助大家共同的努力，借助资本的力量，把猪慢慢转化成鹰，这里面涉及到从比较浅显的理解——管理层，实际控制人、大股东、管理层等要素。此外，面对一个新兴产业，一个未知的领域，从产业链的整合的角度、从产业链联盟的角度，可能更有利于一头猪变成一只鹰。”

林新正风趣且坚定的补充道，猪也能上市，只要能上资本市场，都可以成为鹰。

如今这个猪和鹰都飞起的年代，在热潮背后运筹帷幄、推波助澜的投资者们早已学到了“吹尽狂沙始到金”的技能。

随着移动互联网的不断渗透以及人们生活观念的转变，相信未来在汽车出行领域会涌现更多优秀的创业项目，同时也会有越来越多的资本注入，但是机会往往伴随着挑战。对于创业者来说，如何选择市场切入点、如何打造自己的核心竞争力、如何在保证业务增长的同时逐渐形成正向现金流等问题都是需要不断思考与实践的。