为征服更为梦想 广汽传祺携GS8强势来袭（三）

等待时机 先做产品再立品牌

网易：年前手机市场与汽车市场非常相似，通过近期国产手机的表现来看，哪些方面值得中国汽车品牌去学习借鉴？

肖勇：我认为中国汽车发展也一定会出现这样的变化。无论汽车还是手机，都有一个产品到品牌的过渡的过程。先做产品，再树立品牌。 五年前国产手机和所谓的外资手机产品方面确实存在差距，品牌更不用说了。以华为为代表的中国手机，这五年逐渐缩短与外资手机的差距，甚至在某些方面已经实现了超越。第二品牌树立的问题，华为通过这几年的努力它的品牌已经树立了高端的现象，但是又跟大部分国产手机有不同的定位。未来中国汽车行业也会像这样一样，会形成分化，这个分化是不可避免的。我认为到2025年，中国汽车品牌一定会占据市场的半壁江山。未来可能会有六家左右的中国品牌在中国汽车市场上占据主导地位，有些品牌向上突围，突围不了，只能回去做十万以下的车，它可能会把十万以下市场做的很精，并形成它的竞争优势。

网易：9月份传祺汽车销量数据是3.7万辆，爆款车型占3.4万辆，受制于产能安排的影响，造成其他车型总的销量并不是很高。在接下来的规划中如何做好其他几款车型的销量，得到持续的发展呢？

肖勇：任何企业发展过程中都会面临这样的问题，我的产能没有办法满足的时候，在这种情况下我的策略会有一个变化。目前来说，我的产能不说满足其他产品，我9月份总体生产是3.7万，GS4是3.4万多，但是实际需求是超过5万辆的，但是这种情况下任何公司都会做一个选择，就是聚焦明星产品，一个企业存在的价值就是利润最大化，不谈其他。再谈对社会的责任。我非常自豪的说在广汽今年上半年财报里边，广汽传褀利润贡献率超过了广本，超过了广丰已经成为广汽整个集团第一盈利贡献，所以在这种情况下我们的策略是对的。

明年广汽传祺的产能会随着两个工厂的建成从而得到释放，除了满足GS4以外，GS8也一定会调配相应的产量，我有信心让它跟福特鼎立。包括明年还有四款全新车型上市并全部投产，所以明年最大的问题还是产能，但是聚焦明星车型是唯一正确的市场行为，没得选择。