盖世汽车网7月28日报道 现代汽车日前发布了最新财务报告，上半年该公司全球零售量上涨，带动营业收入同比增长8%。但由于新兴市场政治经济环境的不利因素，现代净利润持续下跌。而因加大了优惠力度，该公司在华销量回暖。
在华销量回暖 新兴市场销量拖后腿
现代汽车最新财报显示，今年上半年该公司累计全球零售销量为238.2万辆，去年同期为233.6万辆，同比增长2.0%，其中在中国、本土市场韩国、美国及欧洲等地区均实现了销量的增长，但在巴西等新兴市场销量则遭遇下滑。
上半年现代汽车在华销量为50.7万辆，较去年同期的49.8万辆同比增长1.8%；在本土市场韩国销量为35.0万辆，同比增长4.4%；美国销量同比微增0.8%至37.4万辆。而在其他新兴市场销量却从69.5万辆同比下滑4.6%至66.3万辆。
出厂/批发销量方面，现代第二季度在全球达到128.6万辆，同比增长4.3%；上半年累计批发销量达到239.3万辆，较去年同期的241.6万辆微跌0.9%。
第二季度中，现代汽车在华工厂的批发销量为29.4万辆，同比激增27.5%；上半年，现代中国工厂累计批发销量为52.3万辆，同比上涨2.5%。
2015年现代在华销量连月下跌，进入2016年后由于伊兰特及瑞纳车龄偏大，而又无新款畅销车推出，前两个月跌速不减，仍呈现出两位数的跌幅。但自3月份之后跌幅收窄，4月份开始实现销量增长，复苏向好。这与现代加大促销力度以及新车型的推出相关。
而在俄罗斯、巴西等新兴市场，政治经济环境的动荡，以及卢布与雷亚尔汇率不稳定等因素造成现代销量的滑坡。
整体来看，上半年现代汽车在美国、欧洲以及中国销量均实现增长，却未抵消韩国本土工厂、俄罗斯以及巴西等批发销量的下滑，其中后两个市场跌幅均达两位数。
营收上涨 净利润连续十个季度下跌
2016年第二季度，现代汽车营业收入24.68万亿韩元，去年同期为22.82万亿韩元，同比增长8.1%。今年上半年，现代汽车累计营业收入为47.03万亿韩元，较去年同期的43.76万亿韩元提升了7.5%。
按照业务部划分，第二季度汽车业务贡献了19.42万亿韩元的营收，较去年同期的17.82万亿韩元增长了9.0%。金融部门营业收入从3.20万亿韩元同比攀升11.4%至3.56万亿韩元。其他业务营收从1.80万亿韩元同比下跌5.9%至1.70万亿韩元。
利润方面，2016年第二季度现代汽车毛利润为5.02万亿韩元，去年同期为4.64万亿韩元，同比增长8.2%。今年上半年累计毛利润为9.26万亿韩元，去年同期为8.97万亿韩元，同比增长3.2%；毛利润率从20.5%下降至19.7%。
上季度现代汽车营业利润为1.76亿韩元，去年同期为1.75亿韩元，同比微增0.6%。上半年累计营业利润为3.10亿韩元，较去年同期的3.34亿韩元，同比微跌7.0%；营业利润率从7.6%下降至6.6%。
第二季度净利润为1.76亿韩元，去年同期为1.79亿韩元，同比下跌1.5%，这已是该公司连续第十个季度净利润同比下跌。现代汽车称，由于美国市场竞争激烈，下半年仍将面对着激烈的竞争，以及缩减的需求。上半年该公司累计净利润为3.53亿韩元，去年同期为3.77亿韩元，同比下跌6.4%；净利润率也由8.6%降至7.5%。
现代汽车将净利润下滑的原因归于出口量的下跌、汇率的波动以及新兴市场经济的衰退。在中国，为了吸引消费者，现代为购买途胜SUV的车主提供了折扣，也因此削减了在华盈利。韩国IBK证券公司（IBK Securities Co.）汽车分析师Lee Sang Hyun在现代发布财报前指出，“随着汽车行业竞争的加剧，现代投入了更多的资金作为促销折扣费用。今年第三季度，该公司在中国或实现盈利，在美国及欧洲将保持增长。”
本文来源：盖世汽车网
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杜俊博_NA2813
