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对于RS 6 Avant来说，真的是又爱又恨——爱它优美的线条爱它带来的情怀，恨它160万的预售价恨它选装件接近100万的价格。
关于奥迪RS车型的历史：
奥迪RS车型的鼻祖是和保时捷联合开发的RS 2 Avant（1993年推出），它是为了对抗宝马E36 M3而诞生的。
不过RS 2 Avant它并非出自奥迪工厂，而是位于斯特加特以北的保时捷祖文豪森工厂，甚至制动卡钳都带有“PORSCHE”的字样。
今天的RS 6 Avant是奥迪RS 6的第三代车型，三代车型推出时间分别为2002年、2008年和2012年。
写在最后：
所有人都在吭哧吭哧描述外观空间动力，但我却不想把自己的满腔情怀简化成“凶猛的前脸”“充裕的空间”“澎湃的动力”。对于我自己而言，旅行车代表了一种生活方式和一种与众不同的个性。它可以不走量——我才不信它的销量会超过兰博基尼2016上半年销售超2000台的成绩，它也可以是这样的一个天价——即便对于捷豹XF Sportbrake也的确是不便宜了，但是一定要有线条和情怀。
本文来源：网易汽车
作者：Lau
责任编辑：
楮超_NA3660
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