动力一样充沛 网易试驾比亚迪元燃油版（二）

元的行车记录仪集成在车内后视镜上，前面的摄像头用来记录，显示画面则位于内后视镜的右侧。该处显示屏可以进行切换，比如切换到指南针的画面。

No.2 前后共4个USB接口

显然这算不上什么高级配置，但是这种细心的设计总是能打动我，如果你遇到过USB接口不够用的时候，你就能体会到多找出一个USB接口是有多么的幸运。

No.3 PM2.5绿净系统

这是一个净化车内空气的功能，而且可以对PM2.5起到作用，在其他的比亚迪车型上也有所配备。对于生活在帝都的人们来说，这项功能还是很受欢迎的。

No.4 全景影像系统

不知从什么时候开始，倒车影像似乎已经不能满足驾驶员的需求了，对于不少司机来说，360°的全景影像越来越有存在的必要。

比亚迪元配备的这套全景影像在画质上还不错，周围的情况可以很清晰的反应出来。不过还是需要提醒各位，这些摄像头只是给您提供参考，必要时还是应该亲自下车观察。

这些配置也很受欢迎

上面提到的这些是我个人很喜欢的功能，不过除了这些之外，比亚迪元上还配备了一些也很可能会受到大家欢迎的配置，比如全景天窗、电子手刹、胎压监测和车载4G等。

其中，胎压监测系统可以实时显示每条轮胎的气压值，而非只有出现亏气才会报警的被动监测，因此可以帮助驾驶员更好的防患于未然。

体验总结：

作为本次体验的重点，比亚迪元在驾驶方面给我带来的反馈还是可以接受的，充足的动力、有进步的变速箱和相对轻松的驾驶氛围都是几个重要的好印象。另外，时尚多样的配色也能给年轻人带来更多个性的选择。

至于配置方面，这似乎一向是比亚迪的优势所在，在满足个性追求的同时，车辆一样可以满足家庭使用上的便利性需求。应该说，在小型SUV仍然保持火热的当下，比亚迪元在努力驾驭着这股浪潮，如果你愿意，它甚至可以帮你赢来“环保人士”的标签。而对于大部分消费者来说，燃油版车型也无疑是个不错的选择。

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