分享至
“PLUS”在多数人印象中可能是一部苹果手机，陆风则认为可以是一次彻彻底底的升级。就比如今天的主角陆风X5 PLUS，它就是在增加“PLUS”后，成为一款陆风X5基础上改进而来的中期改款车型。新车除了外观和内饰有着较大变化外，新增的丰富车内配置算是最大亮点...
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车5月5日报道 “PLUS”在多数人印象中可能是一部苹果手机，陆风则认为可以是一次彻彻底底的升级。就比如今天的主角陆风X5 PLUS，它就是在增加“PLUS”后，成为一款陆风X5基础上改进而来的中期改款车型。新车除了外观和内饰有着较大变化外，新增的丰富车内配置算是最大亮点。所以对于这样一款未来可能会成为“黑马”的车型来说，的确值得我们去细细研究。
在介绍驾驶体验部分之前，我们先通过车辆的基本信息和介绍，带您快速了解陆风X5 PLUS。
▲ 陆风X5 PLUS相比老款有哪些变化升级?
▲ 聊完改变 再去说说陆风X5 PLUS可提升之处
经过实际体验，陆风X5 PLUS的前排座椅内部填充物要比后排稍硬，坐在上面基本没有太多凹陷。如果长时间直挺挺的久坐，可能会稍稍显得有些疲惫。
对于主打丰富配置的改款车型来说，陆风X5 PLUS的后排仍然没有配备出风口和USB接口。如果后排乘客需要为移动设备充电的话，就稍稍显得有些不便了。
稍显遗憾的是，陆风X5 PLUS未能配备国内消费者喜爱的全景天窗，所以这方面仍然有提升空间。
相关阅读：
自主品牌首款8AT车型 网易试陆风X5 AT
本文来源：网易汽车
责任编辑：
刘明辉_NA4595
分页导航：
- 第01页：用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T手动创领版
- 第2页：用配置武装自己 试驾陆风X5 PLUS 1.5T（二）
- 第04页：陆风X5车系频道
热门车型推荐
1
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万)：82.8~261.2万
- 级别： 豪华车
- 上市时间：2009年
- 在产车型：14款
- 排量(L)：2.0~6.6 AT
- 油耗(L)：6.9~13.0（官方）
雷克萨斯CT
比亚迪G3R
艾瑞泽7
