（原标题：北京车展安保升级应对观展高峰日 组委会建议错峰）
北京晨报5月1日报道 北京车展组委会独家通过北京晨报特别提醒公众：今年北京车展的开闭馆时间为上午10点和下午6点。由于公众并不十分了解开闭馆的时间，以至于前几天出现了大量上午9点就排队等候的情况。车展组委会称，由于今天恰逢周末，预计观展人数接近10万人次的临界点。为此，组委会把安保力量及配套措施由三级提升为一级。
北京晨报从北京车展组委会了解到，与往年车展上午9点开馆、下午5点闭馆相比，今年开闭馆时间均延后1个小时，为上午10点开馆、下午6点闭馆。由于部分公众并不知情这一时间上的变化，上午不到9点就出现了在展馆前排队的情况。上午9点仅是参展商的进馆时间，对公众开放的时间为上午10点。组委会还特别通过北京晨报提醒公众，由于展馆附近没有大型停车场，建议公众乘坐地铁等公共交通出行，地铁15号线可直达展馆。为了应对公众出行，地铁方面同时增加了地铁的班次，运营时间也为此延长。
由于恰逢周末和“五一”小长假，今天起将陆续迎来观展高峰。组委会预计，今天参观的人数将为10万人次左右，这种情况将持续到5月4日车展结束。为此，组委会协调各方力量，把安保以及各种服务保障能力的预警由普通的三级提升至一级。北京晨报记者同时了解到，截至4月29日，车展开幕5天已累计接待观众近30万人次。与今天一天的10万人次相比，过去“5天30万观众”的数字似乎并不多。组委会相关负责人张恒杰表示：“过去5天中，各有2天是媒体日和专业观众日，30万人次的数字已经非常惊人。”
昨天北京晨报记者在天竺新国展和静安庄老国展看到了不同的景象。新国展馆人气爆棚，犹如春运时的火车站，而以零部件为主的老国展只有三三两两的参观者，显得很冷清。尽管只要在门口拿名片登记一下就可以免费进馆，但来这里参观的普通观众寥寥无几。北京晨报记者了解到，今年北京车展，在老国展有来自全球10个国家的1000多个零部件商参展，主要涉及驱动、底盘技术、车身、附件、电子电器等领域。而来这里参观的大多是与汽车零部件相关行业的从业人员或者从事研究工作的人员。例如，秦先生在国内一家电池技术公司工作，来这里主要是进行调研和与同行做一些技术交流。但老国展也有“人气王”，首次在老国展举办的新能源车展就吸引了不少公众。8号馆聚集了吉利、北汽、上汽、广汽、众泰等国内新能源汽车，而宝马、奔驰、保时捷、特斯拉等国际品牌也展示了最新的新能源车，这里的人气显然比零部件展馆好得多。想买一辆电动车做代步的李先生表示：“这里新能源车品牌很全，通过对比打算购买北汽新能源的EV160，除去政府补贴，顶配车的价格还不到10万元，能免购置税、不限行，上下班用刚刚好。”江淮汽车展台的工作人员表示，最近几天每天观展的公众都是新能源车的潜在消费者，关注点主要集中在续航里程、充电、价格等问题上。
