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网易汽车4月26日报道 在本届北京车展上,广汽传祺推出了一款很受关注的中大型SUV——GS8,对于当下的中国品牌,敢于试水这个级别SUV的之前只有哈弗和北京汽车,而从目前的销售情况来看,哈弗的H8、H9都没能成为走量的车型,北京80就更不要说了,那是一款给越野玩家准备的大玩具,有了这些前车之鉴,广汽传祺这次的尝试确实够大胆!
广汽传祺GS8几个值得关注的点:
1.广汽传祺的首款中大型SUV
2.与轿车GA8同出自广汽传祺的C级车平台
3.搭载2.0T+6AT动力系统,配四驱系统、7座布局
4.车辆将在今年3季度上市销售
● 外观 走美式硬派范儿
我本人参加了GS8的新车发布会,在台下第一眼看到这个庞然大物时,除了大,我的第一感觉就是美式范儿,方方正正的车头和车尾,棱角分明的线条,这俨然就是标准的美国全尺寸SUV设计啊,至于具体有多大,厂家还没有公布尺寸,我个人感觉视觉效果上比宝马X5、奥迪Q7还要大。
外观的细节上,前大灯给我的比较深,矩阵式全LED光源的技术含量非常高,看来广汽传祺确实很下本儿,车顶还设计成了悬浮式,算是增加了一些时尚气息吧。
● 内饰 有些豪华车的“味道”
很多中国品牌在内饰打造上都很想和豪华挂上钩儿,但相当一部分的效果都事与愿违,传祺GS8是少数几款让我感觉有些豪华“味道”的中国品牌车型之一。
首先要告诉大家,这台展车应该还是一台试装车,因为很多按键还不能使用,但就是这样的一台车,它在细节上的用料和做工都能让你感到很舒服、很有档次,均匀的接缝、翻毛皮的材质和够档次的桃木,舍得下本儿还重视细节,值得表扬!
展车一般都是顶配车型,所以我们能看到的配置自然非常丰富,不对,应该是极其丰富,全景天窗、全景影像、三区空调、10.1英寸中控大屏(带新一代“智慧传祺”交互界面)、自动泊车、前排座椅加热通风、车道保持、防碰撞预警、自适应巡航、多路况选择系统,我相信,即使是低配车型,GS8的配置也绝对很够用!
● 空间 7座是顺应市场的选择
二胎政策的放开,让7座SUV成为了市场上的宠儿,所以厂家选择7座布局无可厚非,但大家试想一下,同级别的奥迪Q7第三排适合长途乘坐吗?也只是应急而已,由于展车的第二排座椅无法移动我们无法为大家实际体验,但不出意外的话,GS7的第三排应该不会非常舒服,但可以保证的是,第二排很宽敞很舒服!
● 动力 够用就好的2.0T+6AT
GS8会配备GA8上的那台2.0T发动机,GA8上的参数为145kW、300N·m,一个相对普通的数据,推动这样一个大块头,应该就是个够用的水准,我之前试驾的2.0T哈弗H9也是这个水平,对了,厂家对这台发动机的称呼为320T,车尾有标识。
四驱当然会有,不然岂不成了瘸腿儿的壮汉,但目前还不清楚是什么四驱结构,我个人认为适时的可能性比较大,毕竟这应该还是一台注重公路舒适型的SUV。
● 对手不多,但没有成功的先例
对手好像只有哈弗了,H8有点小又没有7座车,H9倒是比较对得上,至于北京80,前面说了那就是一个越野玩具,完全对不上拍。
哈弗H9的销量并不好,所以GS8的压力不是来自竞争对手,而是消费者对于这个级别中国SUV的认可度和对于价格的接受度。
● 编辑点评:总有一天要让消费者接受
哈弗H9算不上差劲,GS8也绝对堪称出色,但它们在目前的国内市场上却很难成为销量上的领先者,因为国内消费者对于中国品牌车型价格的敏感度还处在一个非常敏感的阶段,20万到25万甚至30万的这个区间,能有多少人敢于去尝试中国品牌车型?因为这个价位完全可以买到一款小一个级别但也拿得出手的合资车型了,这才是GS8面临的最大难题。
但是,市场暂时的不接受就应该彻底放弃吗?任何事物的发展都有一个从无到有、从小到大的过程,对于敢于尝试的中国品牌,它们的勇气是值得我们钦佩的,先造出一台好车,梦想,万一实现了呢?
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