版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车4月25日报道 全新一代迈腾关注度一直都非常高,从帕萨特和迈腾车款更替的消息传出,关于“血统”的声音一直不断,其实对于绝大多数消费者来说,新车型设计是否变好、配置是否更高更实际。至于迈腾、帕萨特谁老爸是隔壁老王,这事或许没那么重要。
关于新款帕萨特和新一代迈腾,这两款大众当家B级车的“血统”问题,我们其实一两句话就能交代明白。
一汽-大众新一代迈腾是在海外第八代Passat在中国本土化的车型,是“B8”车型;
上汽大众新款帕萨特,源于美版Passat,算是大改款车型,可理解为“B7.5”。
这件事,我们知道就行了。有那么多“N代同堂”的车型我们还没有去刨根问底儿,这两款车还真没必要大篇幅的纠缠。至于买哪款,还得看您个人喜好!
各位请上眼:还是稳重的它,新设计更注重提升质感
如果您是想要一个稳稳重重、不太张扬的宽敞车型,新一代迈腾还是能够满足你的审美。新车型在外观上的变化,并不激进,整体观感还是那个稳重不张扬的车型。
大众最新的设计元素更强调大灯和前进气格栅的融合,熏黑的大灯和暗色的格栅组件整体性更强。
整体造型并没有大幅度的变化,不过上下进气格栅的镀铬处理等细节的调整增强了质感。不光是全新一代的迈腾,其他大众新车型的镀铬元素都不像原来那么铺张。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
新一代迈腾 | 4866(+1) | 1832(+12) | 1464(-11) | 2871(+59) |
迈腾 | 4865 | 1820 | 1475 | 2812 |
网易汽车 |
现在的换代的新车型不加长加大都不好意思跟消费者打招呼,新一代迈腾轴距比现款增加了59mm,我们下文会进行空间体验,但是忍不住先说下,新迈腾的空间宽敞的令你愉快。
尾部的变化很小,包括换代车型最易重新设计的尾灯。尾灯内部灯组的微调、后部镀铬条的更改都是为了提升它的质感,并不会影响我们对它的分辨。
- 第01页:改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾
- 第2页:改变比血统重要 北京车展体验新一代迈腾(二)
- 第04页:迈腾车系频道
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)