伍雪峰:SUV之后 家用MPV将是下个风口（二）

网易汽车：您觉得在像三四五线这样的城市，发展电商这块是有这样的前景跟机会么？

伍雪峰：电商确实是一个非常热门的话题。但是目前来看好象也没有特别成功的模式。目前的话，我们也是在试水，都说这是一个方向，但具体的模式现在确实没人看到特别清晰的，基本上可能还会是边做边看，一方面像传统的，通过线上去收集线索、和用户接触。至于说它非常独立的成交，完成非常独立的销售，这个阶段还不是我们的一个重点。

网易汽车：还是要看未来大的方向。

伍雪峰：对。因为更多的话是希望把电子商务作为一个工具来使用。作为工具使用的话，我们希望借助互联网的工具，比如互联网+创新工场，都是这方面的意义。互联网+，去改造现有的营销系统。因为最终的话，不管是电商还是线下，我们的竞争力来自于营销系统更有效率、更有效益。互联网+这些手段都是为这个目的服务的。这是我们的理解。

网易汽车：F600这次也是风行一大亮点产品。能否介绍这款车的亮点和定位？

伍雪峰：F600我们定位为新一代终极商务车。刚才也说了，我们之前在商务MPV上的布局相对来说是比较完整的。之前有菱智，也有高端的CM7，目前终极商务车领域产品更新相对缓慢一些，也是呈现出两头发展比较快、中间发展相对缓慢，所以我们在CM7产品平台基础上推出了这款F600。它衔接的就是菱智和CM7中间的产品。我们会通过高端、中端、中低端的产品构建完整的产品布局。

网易汽车：销售计划和目标有怎样的预测？

伍雪峰：希望到年底时能够做到一个月三千台，在商用车领域里。

未来将在新能源多功能车方面做更完善的布局

网易汽车：本次也带来了两款新能源车，能否介绍一下，以及未来我们在新能源方面的规划？

伍雪峰：新能源车我们一直都在做。但是能看到，去年新能源市场非常火热，非常火热的市场也刺激了我进一步加快进度。我们这次带来了一款轿车，以S50为原型的景逸S50EV，轿车大家做的也比较多了，看到轿车的新能源车也不是特别稀奇。但是我们还带来了一款家用MPV，这就相对比较少一些。未来我们希望在新能源的多功能车方面做更完善的布局。首先，多功能车是我们长期以来的耕耘的市场，我们在这方面对这个市场的洞察、技术积累会更有优势一些，所以我们还会更多的在这方面布局。包括我们现在看到城市的物流车、城市的工具车，所以我们更多在多功能车在新能源领域里面有更多的想法。

网易汽车：在乘用车方面将来会有哪些更大的动作和规划？

伍雪峰：整个乘用车，最终我们还是要完善整个产品的布局。之前如果熟悉风行的话也知道，刚开始我们是做MPV起家的，也打上了一个比较深的MPV的烙印。MPV之前在大家眼里它可能都还不是一个特别主流的市场，那随着企业的发展，规模不断的扩大，我们的目标是越来越像主流企业、主流市场去布局和向这个市场靠拢。因为我们的计划是希望能够进入到自主品牌第二阵营的前列，这也要求我们要做更多的细分市场。因此未来布局的话，首先我们不会忘了我们所谓的发家之本，就是多功能车领域，包括商务MPV，包括家用MPV，这一块的话是我们非常看重的。我们认为家用MPV会是下一个风口，所以在这个领域里面我们会有投入比较大的精力。

其次，就是SUV。现在这么火热，抓住这样的机会，企业也会有一个比较好的发展。另外就是轿车。轿车领域，相对来说是挑战比较大的。对我们来讲更多是战略性的布局和战略性的车型。

网易汽车：从商用车到现在大面积做乘用车，在转型或者说是产品的变时，如何在品牌、营销方面会有哪些动作，让消费者有更充分的认知？

伍雪峰：主持人这个问题问的非常好，这也是我们面临的比较大的挑战。从企业发展角度来看，首先是规模的挑战。去年、前年做到25万左右，但是我们要突破往上走，突破30万，再往上走能做到50万，可能企业才会处在一个安全的发展区域，必须的规模。车市已经进入到淘汰赛了嘛。这是规模上的挑战。

规模上的挑战必然会带来营销上相应的变革。我们要应对这个挑战必须要有相应的变革。从营销转型，我们提出了三点：一是大规模营销；二是高品质营销；三是精细化营销。这还是和企业的，或者说东风风行发展阶段相吻合。我们以前是经营小众产品，现在到大众产品，边缘性到主流性，面对消费升级、消费者越来越成熟，我们面临着经营产品又到经营客户的挑战，基于此我们在2016年也是定义为营销转型之年，从大规模营销、高品质营销、精细化营销三个方向努力，完成这个转型。

网易汽车：我们也希望在今年甚至以后的时间能够看到东风风行不管是品牌还是产品上有更多的精彩动作和案例。谢谢您参加我们的采访！

伍雪峰：谢谢网易，谢谢主持人！