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网易汽车4月1日报道 大家平时看好莱坞大片，经常能看到飞车追击的场面，而当警察出现的时候，如果他足够牛，就会在行驶中一顶前车的尾部，然后……前车就失控了，这项传说中的绝学在现实中确实存在，那就是我们今天聊到的精准致停（PIT）。
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先来一段视频让米国警察蜀黍现场演示一下：
从上面的视频中，我们也能看出警察大体上是这样做的：
其实就是接近目标车，靠近并侧向移动，轻微撞击并保持自己方向——提示一下，这样做非常危险，没有专业技术千万不要这样做 ！
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再用游戏模拟一下精准致停，可见对于撞击车，也非常危险：
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■ 美国警察为何能这么干？
A：人员有相应培训，车辆也为特制
作为一个车轮上的国家，并且允许持枪，美国的警察在驾车和使用枪械上进行了大量的专业培训。同样，美国的警车一般都是特殊采购的，很多装备了专门的防撞装置，而且悬挂和轮圈也是特制的，哪怕是翻越隔离带这样的轻度越野也毫无压力。
实际上，PIT也是有局限性的，最关键就是危险性依然极大，比如美国警方通常会控制在35英里（55公里）的时速内使用，以尽量减小对其他车辆和人员的伤害性，而英国警察则不允许使用这一战术。
■ 国内会出现这样刺激的场景么？
A：国内通常不允许追车，都是设卡拦截
因为各方面因素的限制（主要是机动车、非机动车和行人混行的情况比较多），国内的警察通常不采取路上跟踪拦截的方式，也就基本见不到这种追车的场面。
当然，也有例外的时候，这就需要“艺高人胆大”，而且还得是执行公务。比如著名的柳实警官，就在路上截停过逃逸车辆，而且还就是利用的精准致停技术。
需要提醒大家的是，柳实教授担任北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任，还参加过京港拉力赛，长期做驾驶培训，车技了得。对于普通网友，没有金刚钻，就别揽瓷器活，遇到那种夺命狂奔的涉案车辆，大家还是报警为佳——要“见义智为”而不是一味“勇为”。
■ 网友遇到意外，该怎么办？
A:能让则让，把住方向是关键，刹车更要提前准备
前不久比亚迪撞大众的事件也是闹得沸沸扬扬（ 点击进入事件回顾与分析 ），这个事件与上面我们提到的其实类似，都是车辆被顶到之后失控，那么对于普通网友来说，怎么避免这种意外，遇到这种情况又如何处理呢？
① 当你是后车时：保持合理车距，适当让一让
通常我们在道路行驶，要保持合理的车速和车距，一方面和大家速度一致，免得出现险情，同时也要保持合理距离，既避免过远，老有人加塞，也避免过近，一旦有情况反应不过来。
同时，开车还是安全第一，所以如果对方鲁莽并线，为了安全起见，还是让一让海阔天空，决不提倡斗气车。就算是对方全责，你车损失不大，还得处理事故、定损、修车，浪费的可都是自己的时间啊。
同时，你让行的时候，也需要提前刹车（轻点刹车让刹车灯亮起），给后面的车留足反应空间，防止连环追尾。
② 当你是前车时：拉开安全距离才并线，失控勿惊慌
首先，大家平时上路，需要把握住安全的并线/超车距离，提倡果断提速（你拖的时间越长，发生意外的可能性越大），小心并线——尤其是切忌压着后面车头并线，这样不但危险，还显得没有车德。
如果被后车撞击失控，也不要过于慌张，首先刹车降低可能的损害，其次把稳方向，越慌乱越容易导致更为严重的后果。
结语：不管怎么说，作为一个普通的交通参与者，我们还是不要玩大片里面那些刺激的玩意，平安出行才是根本。在提高安全意识的同时，国内目前也应该多开展相应的驾驶培训，纸上谈兵如何救失控的车辆没有太多实际效果，实际操练一下才是王道。
安全行车从细节做起：
本文来源：网易汽车
作者：侯杰
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