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网易汽车3月14日报道 2016年1月取得开门红后，2月的汽车销量遭遇了“寒流”，销量出现了小幅下滑。不过在此情况下不少车型还是颇有看点，比如轿车销量榜单中出现了自主车型的身影，大众长期“霸占”榜单的范围也似乎在逐渐缩小，SUV榜单仍然被自主车所牢牢控制等等，还是值得我们去关注的。
▲ 2月销量关键词：
① 轿车榜单中 出现自主车身影：在2月的轿车榜单当中，我们见到了自主车型的身影，那就是排在第十名的帝豪EC7。可以说以前多为合资合资品牌主导轿车市场，如今已经可以看到自主车型，对于不少自主品牌的“同伴”们来说，算是个不小的激励。
② 相比1月 大众在2月榜单中有所下滑：相比1月占据6席位置的表现来看，2月大众在轿车榜单中只出现了4款车，出现了一定的下滑。不过大众车型毕竟实力强劲且产品繁多，我相信在重新调整后，仍然会有不少车型跻身这份榜单。
③ 自主品牌仍主导SUV排行榜：2月SUV销量排行榜仍然被自主SUV主导，仅有昂科威和途观两款车出现。其实造成这种情况主要有两个原因，首先是因为SUV车型越来越受到追捧，销量也自然成井喷状态。再有就是自主SUV价格优势明显，让更多人能够接受，这是合资SUV所难以匹敌的。
▲ 2月轿车榜：
| 2月轿车销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 品牌 | 2月销量 |
| 1 | 朗逸 | 上汽大众 | 40892 |
| 2 | 速腾 | 一汽-大众 | 22290 |
| 3 | 英朗 | 上汽通用 | 20139 |
| 4 | 桑塔纳 | 上汽大众 | 19491 |
| 5 | 卡罗拉 | 一汽丰田 | 16882 |
| 6 | 捷达 | 一汽-大众 | 16692 |
| 7 | 福睿斯 | 长安福特 | 15892 |
| 8 | 科鲁兹 | 上汽通用 | 15697 |
| 9 | 朗动 | 北京现代 | 14763 |
| 10 | 帝豪EC7 | 吉利帝豪 | 14036 |
| 网易汽车 | |||
大众朗逸
相比1月的48387台销量有一定的下滑，但总体来看朗逸的表现依然稳定，即使是和如今大行其道的SUV销量相比，朗逸仍然很抢眼，它一款车就占到了上汽大众2月销量的29.78%。
大众速腾
作为国内紧凑级轿车的标杆产品，速腾在市场上一直拥有不错的号召力，它也是国内轿车销量前十中的常客。而在2月，它的销量也从1月的第四位上升到了第二位，成功取代捷达成为一汽大众的最畅销车。
别克英朗
英朗自上市以来，就基本稳定在月销量前三名的位置。它在2月的销量表现，与第二名仅有2000辆的差距。如果价格上有一定优惠的话，还是可以与速腾一决高下。
大众桑塔纳
桑塔纳这个在父辈口中经常出现的名字，在我们心中的地位有目共睹，老桑塔纳的身影当时遍及全国。而现在桑塔纳继续接过前辈的接力棒，正在重走当时的荣耀之路。
丰田卡罗拉
卡罗拉也是轿车月销量前十中的常客，只是它的表现一直不太稳定，经常出现较大波动。作为日系品牌中的唯一一根“独苗”，卡罗拉多少让丰田感到一丝安慰。当然，作为同平台双车战略的雷凌，不知它此时的心理是怎样的?难道中国市场真的如此遵循先入为主吗?
大众捷达
作为目前一汽大众主攻入门级市场的主力产品，捷达在2016年已经连续两个月保留在前十的榜单中。看来SUV逐渐受追捧的同时，入门合资轿车依然有广阔的市场。
福特福睿斯
在福克斯逐渐退出第一阵营后，福睿斯也如愿接过了接力棒，成为2015年度旗下销量最高车型。其实福睿斯成功并不难理解，接地气的设计与合理的价格成为它的最大法宝。而这种强势表现在2016年得到了延续，我认为它将会在很久的一段时间内出现在这份榜单上。
雪佛兰科鲁兹
科鲁兹两代同堂销售的策略，充分满足了更多消费者的购买需求。同时，“一高一低”的组合策略，也让科鲁兹的销量有了充分保障，确保它能够长期稳定在月销量前十的阵容之内。
现代朗动
尽管全新换代车型领动即将上市，但朗动的销量依旧可观。如果它能够在价格方面更有吸引力的话，这款车在未来的很长一段时间内会具有很强的活力。
帝豪EC7
帝豪EC7是2月轿车销量排行榜中唯一一款自主车型。究其原因主要是因为其拥有不错的空间表现，以及出色的车内配置，再有就是合理的价格。另外，较1月来看，竞争对手们的销量表现出现一定的下滑， 也算是给了帝豪EC7一个反超的机会。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
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