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网易汽车1月6日报道 作为全球最大的消费类电子展览会,美国CES展会今日正式开幕。各大电子厂商集聚于此,争相展出自家最新的最新科技成果。眼花缭乱的新产品仿佛带人进入到了未来世界,就像看科幻电影一般。不过,这跟我们做汽车的又有什么关系呢?还真有。
科技展关汽车媒体什么事?
近年来,汽车与电子产品和互联网结合越来越紧密,不少汽车厂和零部件企业也在CES上展示汽车相关的技术。诸如自动驾驶、车联网、电动技术甚至发布整车等等,因此作为汽车媒体,CES展会上同样有不少值得我们关注的信息。
作为汽车媒体人我们都在关注哪些技术
在本届CES展会上,有很多汽车厂商和零部件企业都带来了自己新的技术,其中以自动驾驶最为火热,此外包括车联网和电动概念车在内也是集中展示的领域。相关报道大家可以参看我们的CES专题(点击进入),里面有详细的解读。
面对各种科幻的新技术,编辑部却有不同观点
相比于车展上发布的新车来说,CES展会上跟汽车相关的技术要显得前卫甚至科幻的多。前者基本都是已经正式量产可以买到的东西,而后者带来的更多的是一种设想和方向,感觉里现实还有不短的距离。对此,编辑部的同事们也是看法不同。
自动驾驶越来越热,你真的看好它吗?
关于自动驾驶这个课题,奥迪、大众、丰田、福特、起亚、麦格纳等众多厂家在本次展会上都带来了解决方案。有的是与IT巨头合作,有的是自行研发,不管如何实现,总之看起来都是信心满满的状态。
手势?眼神?未来人与车机应该如何交流
从实体按键到触摸屏,再到现在的手势比划(全新宝马7系已经配备),车内乘员操作车机的方式已经变得多种多样。继7系之后,宝马在本次展会上更是将手势比划功能带到了i8车型上,而且可以实现双手操作。那么在未来,乘员还能怎样与车机交流呢?
3D打印汽车能否真的量产?
早在2014国际制造技术展上,来自美国的Local Motors公司就推出了全球首款3D打印汽车——Strati。而就在近日,他们又透露出一个消息:要在2016年正式销售3D打印的汽车,起售价为5.3万美元……
Local Motors公司宣称全车75%的组件靠3D打印,并且采用纯电动动力,这个消息不由得让人回想起当年的特斯拉,不也是在全球认为“纯电动还早着呢”的情况下大红大紫吗?这是不是意味着,3D打印汽车真的离我们不远了?
“霹雳游侠”要走进现实了?
如果你的年龄不是特别小的话,应该听说过“霹雳游侠”的大名,这台可以跟驾驶员交谈甚至自动完成任务的战车简直是酷毙了。如今,这个科幻片里的产物似乎与现实越来越近了。在本次展会上,沃尔沃就与微软联手,推出了可语音遥控汽车的技术。
自2016年春季开始,佩戴微软Band 2手环的沃尔沃车主将可通过On Call应用程序,使用语音命令来控制他们的车辆,如远程打开车门、启动空调、开启车灯、按喇叭、远程导航等等。不过,车主还需要在手机上安装沃尔沃呼叫应用程序Call mobile app,才能实现语音控制功能。
科幻与现实的距离依然遥远
不难看出,面对本次CES展会推出的种种前卫科技,不少同事都认为诸如自动驾驶和“霹雳游侠”这种设想短时间内依然只是个设想,无法真正实现。而且即便有一天真的能够成真,恐怕也会丧失掉很多传统的乐趣与互动,估计大家也需要适应好一阵子。
不过,我们同样也要承认,正是这些看起来还无法触手可及的奇思妙想,推动着汽车以及各个产业的进步和发展,如今我们已经实现的功能恐怕也是之前人们觉得不靠谱的事情。所以,无论作为汽车媒体人,还是作为整个社会的大众消费者,我们都由衷的希望科技能够给我们带来一个又一个不敢想象的惊喜。
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)