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网易汽车10月28日报道 浪迪？酷熊？秀尔！看到这些车名，大部分人可能只有两种反应。“什么车没听说过”或是“不喜欢，不喜欢。”这种盒子车，在中国市场属于很不讨喜的设计类型，但在日本却很流行。
因为不同的汽车文化和用车习惯，令日本人比较偏爱盒子车。而在东京车展上，我们看到的盒子车除了采用了很可爱的涂装，还能实现许多奇特的功能。
● 日产Teatro for Dayz概念车
新车看点：1.融入了最新的互联网共享系统 2.可多人视频交流
据日产官方介绍，新车主要针对的是热衷于网络、社交、共享的年轻消费者，车内融入了最新的互联网共享系统，可以提供包括多人视频等一系列互联网服务。
在外观造型可以看出Teatro for Dayz概念车的车体十分方正，像个盒子般，在车头用日产最新家族式V-Sharp水箱护罩设计，细扁的头灯搭配方正却又有圆润边角的车头造型，使得它有种卡通的味道。
新车采用了对开门的设计，日产设计师为这款概念车设计了一个特别的内饰。不仅仪表板上装有触摸屏，就连车门装饰板和座椅上都装有触摸屏，可以根据车主的喜好自由改变配色。不光是外观以及内饰十分拉风，最主要的是它还搭载了最新的互联系统。因此，可以进行多人视频交流、实时路况导航、音乐播放等多种交流分享功能。
动力方面，这款概念车采用一款电动动力传动系统，但目前尚未公布细节信息。四四方方的高车顶式车身设计明显展示出:这款概念车是基于Dayz打造，但采用更具未来派色彩的调整，从而与其高科技的内饰设计相匹配。
● 铃木全新IGNIS混动版
新车看点：1.搭1.2L+电动机 2.或引入国内
IGNIS混动版为铃木旗下全新小型车，但比雨燕更偏向实用性，空间也有所增长。据此前消息，铃木IGNIS有望会引入国内市场。
新车依旧定位于小型车，但整体尺寸要比现款的雨燕略大，而底盘也有所提高，这和第一代的SWIFT即IGNIS保持了同样的车身姿态。新车前脸还将采用细长条式的中网搭配镀铬条，以突显铃木的logo；并装备了LED日行灯、雾灯和五幅轮毂等配置。
还有跨界概念车IGNIS TRAIL CONCEPT
此外，铃木IGNIS还会推出跨界版本，而本次车展上也带来了跨界版的概念车IGNIS TRAIL CONCEPT。相比普通版IGNIS加入了更多跨界元素：增加了车顶架、红色饰条及更外扩的轮拱与大尺寸轮圈，拥有更浓郁的户外风格。
根据此前官方信息，铃木IGNIS在海外提供1.0T发动机。而本次还发布了混合动力版车型：搭1.2L发动机和电动机组成的混动系统；据悉，新车将采用前轮驱动，并可选配四驱系统。
目前新车引入国内后将采用何种动力系统还不得而知。不过无论是1.0T还是现款雨燕上的1.3L和1.5L都将会享受购置税减半的利好政策。
● 铃木AIR TRISER混动概念车
新车看点：1.座椅多种组合 2.三排座椅设计 3.混合动力
2015东京车展上，铃木发布了AIR TRISER混动概念MPV车型。新车采用复古方正的外观造型，车内空间极其宽大，座椅拥有多种组合方式，并会采用混合动力系统。
铃木AIR TRISER概念车采用极为复古的外形设计，类似大众的T型车。在简洁方正的设计中还具有圆润的线条。新车采用少见的滑动对开式车门，以及LED矩阵灯组，而传统的后视镜也被影像系统全面取代，足以证明概念车的身份。
铃木AIR TRISER概念车的第二排座椅可以多方位移动并折叠，不但可以拓展处更大的空间，还能将椅背折叠形成休息软垫。多变的空间弥补了车身尺寸小的劣势，谁说短轴就必须空间小的。
铃木AIR TRISER概念车会搭载油电混合动力系统，由1.4L发动机和电动机组成，传动系统匹配5速自动变速箱，同时配备AWD四驱系统。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
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