新力狮、宝马X5/X6 2.0T、雷克萨斯新LX

在增加新动力选择之外，2016款IS还可以选择Premium Plus套件，该套件包括了电动调节方向盘、感应雨刷、方向盘加热、雷克萨斯Enform Service Connect系统等。另外，2016款雷克萨斯IS全系都可以选择F SPORT套件。

编辑点评：

雷克萨斯IS是继NX之后，雷克萨斯旗下第二款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，新车的推出将丰富雷克萨斯IS车型的产品线，同时降低IS的入门 门槛。另一方面，对于目前豪华中型车市场普遍采用涡轮增压发动机的时代，雷克萨斯此举也是为雷克萨斯IS车型增加产品竞争力，2.0T涡轮增压动力的引进 将提升新车的燃油经济性。目前，雷克萨斯IS系列的价格区间在37.5-55万之间，而2.0T车型的出现，预计其起售价会降至35万。

车型：雷克萨斯新款LX

新车看点：1.国内首发 2.内饰升级明显 3.变速箱升级为8AT

前不久，雷克萨斯正式发布了新款LX车型。除了在外观上更有层次的纺锤形进气格栅、内饰大尺寸的液晶显示屏外，新车还将现款车型的6AT变速箱升级为8AT变速箱。在即将到来的成都车展上，我们将迎来新款LX的国内首发，同时新车将于10月进入国内市场。

如果说老款LX外形更为普通中庸，那么现款LX的前脸则更为年轻有冲击力。纺锤形的家族式进气格栅造型更加夸张，并且搭配粗壮的镀铬装饰，而带有LED日间行车灯的前大灯与前保险杠两侧的造型则与纺锤形格栅相呼应。

内饰的改变是新款LX的第二大特点，新款LX的内饰很难找到老款车型的影子，除了中控台采用了全新的设计，同时也对物理按键进行了简化，这些都不是最重要的……独立的大尺寸液晶屏才是拉高与老款LX层次区别的关键所在，而且后排还有！两个！老款只有一个车顶折叠屏幕。

配置方面，新款LX增加Remote Touch控制、Remote Touch信息操作系统、后排多媒体控制、车内氛围灯、HUD平视显示系统等。而像CRAWL/MTS多地形选择系统等提升车辆越野表现的配置仍会在新款中保留下来。

动力仍使用5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率270kW，峰值扭矩530N·m，与老款车型相同。不过在传动系统由6AT变速箱升级为8AT变速箱，能省油？SUV 有必要？笔者也是十分期待新款SUV的动力表现。新车还会配备全时四驱系统，并带有托森式中央差速器。

编辑点评：

LX车系，作为雷克萨斯品牌的旗舰车型，改款升级之后终于摆脱了兰德酷路泽的影子。新车不仅外型逆生长，内饰设计也趋于年轻化、质感有所提升，并且更换了8速手自一体变速器等配置，竞争力有着不小的提升。

车型：全新力狮

新车看点：1.新增2.0T发动机 2.2015成都车展上市 3.全系使用CVT变速箱

近日，斯巴鲁官方正式公布了将于9月4日举办的2015成都车展的车展阵容，其中斯巴鲁第六代力狮将在国内首次亮相。在延续老款动力系统的同时，此 次斯巴鲁也为我们带来了全新的2.0T发动机版本。相较于现款2.5L自然吸气和涡轮增压版本，2.0T版本将使入门级价格进一步降低。

从官图来看，新一代力狮造型更加舒展，整车显得更加修长，较长的车尾设计也展现出了一款中级车应有的风范。不过，从某种角度来看，这款力狮车型在造型上，显得太中庸了一些，而且某些角度与某款韩国车型有些相似。

内饰方面，新一代力狮较之前版本显得更精致大气一些。值得注意的是新力狮配备有6.2英寸的显示屏，采用了触控按键，科技感有很大提升。另外，新一 代力狮在配置方面有相应的提升，特别是主被动安全系统方面会得到进一步的增强，诸如自动泊车、自动随速导航，主动安全制等功能都会引入。

动力部分，除经典的2.5升四缸和3.6升六缸水平对置发动机外，将增加全新2.0T发动机版本。与其对应的CVT变速箱将得到升级，燃油经济性更加出色。此外，发动机还配置了新式的全铝发动机罩、进气格栅主动开闭功能、新的电控助力转向将进一步降低整车油耗。

车型：宝马X5/X6 2.0T

新车看点：1.搭载2.0T动力/四驱 2.于9月4日上市 3.预计起售价跌破70万

宝马X5 xDrive28i和X6 xDrive28i车型将会在9月4日的成都车展正式上市。根据之前的信息，这两款车都将搭载代号为N20B20A的2.0T发动机，并搭配8速手自一体 变速箱和四驱系统。从其搭载3.0T发动机的入门级车型85.28万（X5）和93.80万（X6）起售价格来看，搭载2.0T发动机的新车起售价格将有 望跌破70万。

此次小改款宝马X5和X6的2.0T车型，外观和内饰方面不会发生很大的变化，和现款车型基本一致，保留了宝马家族化前脸。

目前，宝马旗下3系、5系、X1、X3以及Z4等很多车型都使用了代号为N20B20的高功版（28i）2.0T四缸涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛·米。

虽然宝马2.0T在动力参数上相比同级ML320和Q7 35 TFSI较低，但不要太过于看扁宝马这款2.0T发动机，其在使用7系平台打造的5系GT上也有所使用，百公里也仅需7秒多一点，其加速性能和燃油经济性也足够说明一切。当然了，它较轻的体重也说明了问题。

预计X5、X6所使用的2.0T发动机也会采用相同的调校。根据之前曝光的环保目录信息，与2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并且都将搭载四驱系统（xDrive）。

宝马现款的X5、X6入门版（35i车型）搭载的是3.0L六缸涡轮增压发动机，在推出2.0T发动机的车型（28i）后，由于缴纳的消费税降低7 个百分点，因此预计两款车型的入门价格也会有所下降。当然宝马也会保留现有的3.0T（35i）和4.0T（50i）动力，以满足对动力有更高要求的消费 者。

编辑点评：

宝马X5引领了豪华公路SUV先河，X6更是开创了SUV和轿跑车结合的细分市场，随着两款产品愈加完善，其风格和核心价值却从未改变。此次换搭的 2.0T发动机可以说是历代X5、X6最大的变化；其实注重公路操控性的SUV，动力强大并不是唯一的标准，还有底盘悬挂的调校和变速箱的匹配度，相信宝 马可以改变我们对百万级车用2.0T发动机就不厚道的看法和观念，这需要价格和时间来考验。

车型：众泰S21

新车看点：1.尾部造型酷似奥迪Q3 2.搭载1.5T动力 3.成都车展亮相

日前，网络曝光了众泰全新S系列的首款紧凑型SUV谍照，新车在设计上借鉴了奥迪Q3设计，不过动力则仅搭载1.5T发动机。据悉，新车或在9月4日开幕的成都车展上正式亮相。

据悉，新车代号为S21。从谍照来看，该车的前脸设计总有一种似曾相识的感觉，从这张谍照来看，这样的设计还是比较耐看。

尾部设计方面，众泰S21模仿的味道显得有些多，尾灯设计几乎照搬奥迪Q3的设计。根据最新消息，新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机，传动部分匹配5速手动或CVT无级变速箱。