续航里程还是少 大众推低配电动版高尔夫

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网易汽车8月11日报道 日前，大众汽车在美国市场推出了一款入门级的电动高尔夫SE，以更为经济的价格与日产聆风（国内晨风）展开竞争。虽然纯电动车型目前还处于市场实验的性质，但是随着新产品的陆续加入，纯电动车市场的竞争也开始逐渐升温。

信息点：1.海外售价低于聆风 2.续航里程133公里 3.续航里程低于聆风

这款全新的电动高尔夫SE车型起步售价为29815美元，约合人民币18.5万元，相比于主要竞争对手日产聆风便宜45美元，约合人民币280元。关于新车的配置目前大众集团并没有正式公布，只是表示电动高尔夫SE车型将大部分延续此前作为入门车型的SEL的配置。

根据外媒发布的信息，高尔夫电动版今年截止到7月份在美国市场的销量为1831辆，而日产聆风同期销量为10990辆。

在SEL车型上，大众为其准备了6.5英寸的液晶显示器以及MIB II信息娱乐系统。在售价为36415美元（约合人民币22.6万元）的SEL Premium车型上还配备了8英寸的显示器和自动防追尾系统和自动泊车。

在充电装置方面，预计电动高尔夫SE车型将标配3.6千瓦的车载充电器，而7.2千瓦的车载充电器和直流快充装置将列为选装。一次充电的最大续航里程为133公里。作为对比，下一代的聆风续航里程将会超过300公里，而现款的晨风续航里程也超过了180公里。

动力方面，电动高尔夫搭载了一台额定功率为85千瓦，额定扭矩270牛·米的电动机，零到百公里加速时间为10.4秒。随着入门版SE车型的上市，此前推出的售价为33450美元（约合人民币20.8万元）的限量版电动高尔夫也将正式退出市场。

编辑点评：

从高尔夫电动车的参数来看，大众的电动车研发走务实路线，但是高高在上的价格却并不那么“务实”，如果出门款车型可以与日产聆风抗衡的话，再加上大众的品牌优势，那么该车还是具备一定的竞争力。