斯柯达速派购车手册 荐1.8TSI自动雅仕版

斯柯达速派在两年前经过了一次微整形之后，就从“昊锐”变成“速派”了，经过两年不温不火的抗争，13款速派依然还在前线战斗着，不过价格可是越来越给力了，随便一个配置动不动的就能降个5、6万，对于消费者来说现在确实是个将速派收入囊中的好时机。

速派与帕萨特同平台，不过配置和定位完全不同，1.8TSI+6AT的配置比较独特，两者的搭配也避免了不少的风波，在速派车系中，有很多种搭配和选择，9款车差价8万元，除了发动机和变速器的不同，配置上也有很大的差别，后文中笔者将提到他们配置上的差别。

自2013年速派上市以来，就同时推出了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，同时匹配的变速器也很丰富，除了1.4TSI和1.8TSI拥有的手动挡之外，1.4TSI搭载的是7速双离合器变速器，1.8TSI搭载的是6速自动变速器，而2.0TSI则搭载的是我们熟知的6速双离合器变速器。

外部配置：

速派一直延续了昊锐的大体造型，前脸依旧保持了斯柯达家族的设计语言，不过车尾个人感觉更像帕萨特的某些元素了，不知道是不是心理作用导致的判断，对于速派车系的外观配置来说，天窗、外后视镜电动折叠和自动大灯等配置有所差异，外观方面需要提到的一点就是1.8TSI 绿动版独有后导流尾翼。

从表中不难看出，稍微有价值一点儿的配置在名仕版以上基本上都出现了，而绅士版并没有这些配置，而像随动转向和自动大灯这样的配置只有雅仕版以上才有，所以贵还是有贵的道理的。

内部配置：

这个级别的车型可以说车内的配置相当齐全，除了基本的一些配置，像车内氛围灯之类的点睛之笔的配置也会出现在部分车型当中，还有一些像真皮方向盘这样提升质感的配置也在个别车型当中出现，相信这么多配置会有一款适合消费者。

可以看出顶配版2.0TSI尊仕版的配置应有尽有，能说的出来的基本都有了，不过价格也高高在上，而1.8TSI雅仕版价格与其他车型都差不多，配置却不少，相比顶配的车型实惠了不少。名仕版相比雅仕版少了很多点睛之笔，比如后排遮阳帘啊，自动空调之类的，这些配置有一定的使用价值，并不像氛围灯那样可有可无。

安全配置：

从内部配置来看，标配的项目还挺多，胎压监测、上坡辅助等等都是全系标配，值得称赞，除此之外“乞丐版”的绅士版可以说什么都没有，而其他配置也没有太明显的差异，名仕版以上的安全配置都还比较厚道。

前、后侧气帘和前、后头部气囊都是价格比较高的车型才有的配置，如果在意这一点的消费者就只能考虑名仕版以上的车型了。

推荐车型：1.8TSI 自动 雅仕版

指导价：21.66万元

推荐理由：这款车在中型车当中属于中规中矩的类型，比较独特的品牌也是一个小小的卖点，掀背式的尾门开启方式比较方便装载货物，再来说说售价，虽然指导价在21万左右，不过全国各地的经销商都有着大约6万元左右的优惠，算下来还真挺合适的。

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